进油路节流调速回路.ppt

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进油路节流调速回路

本章内容 第一节 压力控制回路 第二节 速度控制回路 第三节 方向控制回路 第四节 多缸工作控制回路 (一)利用三位换向阀的中位机能的锁紧回路 利用三位换向阀的中位机能的锁紧回路 工作过程:如图所示,利用三位换向阀的中位机能(O型或M型)封闭液压缸左右两腔的进、出油口,使液压缸锁紧。 特点:回路结构简单,不需要其他装置即可实现液压缸的锁紧。由于换向阀的泄漏,锁紧精度较差,所以经常用于锁紧精度要求不高、停留时间不长的液压系统中。 (二)采用液控单向阀的锁紧回路 采用液控单向阀的锁紧回路 工作过程: 如图所示为采用液控单向阀的锁紧回路。当换向阀处于中位时,由于换向阀的中位机能是H型,液压泵卸荷,两个液控单向阀均关闭,液压缸双向锁紧。 特点:由于液控单向阀的密封性好,泄漏少,所以锁紧精度高。这种回路经常用于锁紧精度要求高且长时间锁紧的液压系统中。 第四节 多缸工作控制回路 定义:液压系统中用一个液压泵向多个液压缸输送压力油,使各液压缸完成预定功能的控制回路。 功用:保证多个执行元件在工作中不会互相影响,实现各执行元件预定的动作要求。 类型: 一、顺序动作回路 二、同步动作回路 三、互不干涉回路 一、顺序动作回路 功用: 使多缸液压系统中的各个液压缸严格按照规定的顺序动作。 类型: 按照控制方式的不同,顺序动作回路可分为 (一)行程控制顺序动作回路 (二)压力控制顺序动作回路 (三)时间控制顺序动作回路 (一)行程控制顺序动作回路 定义:利用一个执行元件运动到一定位置或行程后发出控制信号,使下一执行元件开始动作的多缸工作控制回路。 常用回路: 1.用行程阀控制的顺序动作回路 2.用行程开关控制的顺序动作回路 (一)行程控制顺序动作回路 1.用行程阀控制的顺序动作回路 元件名称:行程阀D 工作过程:在图示状态下,A、B两液压缸的活塞均在左端。当推动手柄,使手动换向阀C左位工作时,缸A右行,实现动作①;在挡块压下行程阀D后,行程阀D上位工作,缸B右行,实现动作②;手动换向阀C复位右位工作后,缸A先复位,实现动作③;随着挡块后移,行程阀D复位下位工作,缸B退回,实现动作④。 特点:这种回路工作可靠,但动作顺序一经确定,再改变比较困难,同时管路布置较麻烦。 用行程阀控制的顺序动作接回路 (一)行程控制顺序动作回路 2.用行程开关控制的顺序动作回路元件名称:行程开关1ST、2ST、3ST和4ST 工作过程:在图示状态下,A、B两缸活塞均在左端。当按下启动按钮,电磁铁1YA通电,左阀左位工作时,缸A右行完成动作①后;挡块触动行程开关1ST,使2YA通电,右阀左位工作,缸B右行完成动作②;当缸B右行至触动2ST使1YA断电,缸A返回,在完成动作③后;又触动3ST使2YA断电,缸B返回,完成动作④;最后触动4ST使泵卸荷或引起其它动作,完成一个工作循环。 特点:控制灵活方便,但其可靠程度主要取决于电气元件的质量。 用行程开关控制的顺序动作接回路 (二)压力控制顺序动作回路 定义:利用液压系统中液压油压力的变化,自动控制多个执行元件先后动作的多缸工作控制回路。 主要控制元件:顺序阀、压力继电器 常用回路: 1.用顺序阀控制的顺序动作回路 2.用压力继电器控制的顺序动作回路 (二)压力控制顺序动作回路 1.用顺序阀控制的顺序动作回路 元件名称:单向顺序阀C和D 工作过程:图示状态,A、B两缸活塞均在左端。当换向阀左位工作且顺序阀D的调定压力大于液压缸A的最大前进工作压力时,压力油先进人液压缸A的左腔,实现动作①;当液压缸A行至终点后,压力上升,压力油打开顺序阀D进人液压缸B的左腔,实现动作②;当换向阀右位工作且顺序阀C的调定压力大于液压缸B的最大返回工作压力时,压力油先进人液压缸B的右腔,实现动作③ ;当液压缸B行至终点后,压力上升,压力油打开顺序阀C进人液压缸A的右腔,实现动作④。 用顺序阀控制的顺序动作接回路 (二)压力控制顺序动作回路 2.用压力继电器控制的顺 序动作回路 元件名称:压力继电器 工作过程:图示状态,A、B两缸活塞均在左端。当电磁铁1YA通电时,压力油进人液压缸A的左腔,推动活塞按①方向右移碰上止挡块后,系统压力升高;安装在液压缸A左腔附近的压力继电器发出信号,使电磁铁2YA通电,于是压力油进入进人液压缸B的左腔,推动活塞按②方向右移。 用压力继电器控制的顺序动作接回路 (三)时间控制顺序动作回路 定义:采用延时阀、时间继电器等延时元件,使多个液压缸按时间先后动作的多缸工作控制回路。

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