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机械设计基础第17章

第17章 课程设计指导 17.1 概述 17.1.1 课程设计的目的 机械设计课程设计是《机械设计基础》课程教学中一个重要的实践性教学环节,也是机电类专业的学生第一次较为全面的机械设计训练,其目的如下: (1) 通过课程设计培养学生综合运用《机械设计基础》课程及其他选修课程的理论知识解决工程实际问题的能力,并通过设计训练,使理论知识得以巩固和提高。 (2) 通过课程设计使学生掌握一般传动装置的设计方法和步骤,为后续专业课程及毕业设计打好基础、做好准备。 (3) 进行机械设计工作基本技能的训练,包括计算能力、绘图能力、计算机辅助设计能力及熟悉和运用设计资料(手册、图册、标准、规范等)的能力。 17.1.2 课程设计的内容和任务 1.课程设计的内容 课程设计通常选择一般用途的机械传动装置或简单机械为设计题目。本章以单级圆柱齿轮减速器为例,说明课程设计的主要内容。 (1) 拟定传动装置的运动方案。 (2) 选择电动机。 (3) 计算传动装置的运动和动力参数。 (4) 进行传动件和轴系零部件的设计计算。 (5) 绘制减速器装配图及典型零件图。 (6) 减速器的润滑与密封的选择。 (7) 编写设计计算说明书。 2.课程设计的任务 本课程设计要求在两周时间内完成以下任务。 (1) 绘制减速器装配图1张(1号或零号图纸)。 (2) 绘制零件工作图若干张(齿轮、轴、箱体等)。 (3) 设计计算说明书1份,约6000字左右。 3.课程设计的步骤 课程设计是一次较全面、较系统的机械设计训练,因此应遵循机械设计过程的一般规律,大体上按以下步骤进行。 (1) 设计准备:认真研究设计任务书,明确设计要求和条件,认真阅读减速器参考图,拆装减速器,熟悉设计对象。 (2) 传动装置的总体设计:根据设计要求拟定传动总体布置方案,选择原动机,计算传动装置的运动和动力参数。 (3) 传动件的设计计算:在设计装配图前,先计算各级传动件的参数确定其尺寸,并选好联轴器的类型和规格。一般先计算外传动件,后计算内传动件。 (4) 装配图设计:计算和选择支承零件,绘制装配草图,完成装配工作图。 (5) 零件工作图设计:零件工作图应包括制造和检验零件所需的全部内容。 (6) 编写设计说明书:设计说明书包括所有的计算并附简图,并写出设计总结。 17.2.1 拟定传动方案 机器通常由原动机、传动装置和工作机3部分组成。传动装置将原动机的动力和运动传递给工作机,合理拟定传动方案是保证传动装置设计质量的基础。在课程设计中,学生应根据设计任务书拟定传动方案,分析传动方案的优缺点。现有以下几种传动方案,如图17.1所示。 传动方案应满足工作机的性能要求,适应工作条件,工作可靠,而且要求结构简单,尺寸紧凑,成本低,传动效率高,操作维护方便。 17.2.2 选择原动机 1.选择电动机类型和结构形式 电动机有交、直流之分,一般工厂都采用三相交流电,因而选用交流电动机。交流电动机分异步、同步电动机,异步电动机又分为笼型和绕线型两种,其中以普通笼型异步电动机应用最多,目前应用较广的Y系列自扇冷式笼型三相异步电动机,结构简单、起动性能好,工作可靠、价格低廉、维护方便,适用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体、无特殊要求的场合,如运输机、机床、农机、风机、轻工机械等。 2.确定电动机的功率 电动机功率的选择直接影响到电动机工作性能和经济性能的好坏;若所选电动机的功率小于工作要求,则不能保证工作机正常工作;若功率过大,则电动机不能满载运行,功率因素和效率较低,从而增加电能消耗,造成浪费。 3.确定电动机的转速 同一类型、相同额定功率的电动机低速的级数多,外部尺寸及重量较大,价格较高,但可使传动装置的总传动比及尺寸减少;高速电动机则与其相反,设计时应综合考虑各方面的因素,选取适当的电动机转速。 17.2.3 传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 由选定电动机的满载转速nm和工作机主动轴的转速nwW可得传动装置的总传动比i=nm/nw,对于多级传动,在利用i=i1·i2……in计算出总传动比后,应合理地分配各级传动比,限制传动件的圆周速度以减少动载荷,分配各级传动比时应注意以下几点。 (1) 各级传动的传动比应在推荐的范围之内选取。 (2) 应使传动装置结构尺寸较小,重量较轻。 (3) 应使各传动件的尺寸协调,结构匀称合理,避免相互干涉碰撞。一般应使带的传动比小于齿轮传动的传动比。 17.2.4 计算传动装置的运动和动力参数 为了进行传动件的设计计算,应首先推算出各轴的转速、功率和转矩,一般根据电动机至工作机之间运动传递的路线推算各轴的运动和动力参数。 17.3 减速器结构 减速器分为

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