厂内站硬化路面混凝土工程技术交底.docVIP

附表 技术交底记录表 □质量设计 □技术方案 □其他 工程名称 山东宝鼎金属材料专用线工程 交底记录 厂内站场坪硬化面施工技术交底 为保证莱芜宝鼎铁路专用线工程的工程质量，安全、优质的完成该项工程，现对宝鼎铁路专用线厂内站场坪硬化面进行技术交底如下： 施工范围及要求： DK5+654.1-DK5+779.10，长125m，宽25m范围内场坪进行硬化； 硬化面总厚度为35cm，其中砂夹碎石灌浆层厚20cm；C25混凝土层厚15cm。硬化面结构见附图。 二、砂夹碎石灌浆层材料及主要机具： 1．天然级配砂石：采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑或其他工业废粒料。颗粒级配良好,砂石比例控制在3：7（体积比）。 2．级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时，含泥量不超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不大于50mm。 3．主要机具：推土机、压路机（8～10t）、手推车、平头铁锹、洒水车、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。 三、砂夹碎石垫层操作工艺 工艺流程：检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收 1）对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，将砂石拌合均匀，其质量均达到设计要求或规范的规定。 2）分层铺筑砂石 3）铺筑砂石的厚度20cm；选用压实的方法,采用8～10t的压路机碾压。 4）砂和砂石地基底面铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面挖成踏步和斜坡形，搭槎处注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。 5）分段施工时，接槎处做成斜坡，每层接岔处的水平距离错开0.5～1.0m，并充分压实。 6）铺筑的砂石级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 7）洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%～l2%。 8）碾压的遍数，由现场试验确定。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处用人工或蛙式打夯机补夯密实。 找平和验收： 1） 施工时分层找平，夯压密实，并设置纯砂检查点，用200cm3的环刀取样；测定干砂的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入法测定质量时，用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入度为合格。 2） 最后一层完成后，表面拉线找平，并且要符合设计规定的标高。 四、混凝土层材料及设备： 若在施工现场进行搅拌混凝土，则必须在其搅拌站旁设立混凝土施工配合比牌、磅秤等。严格按照施工配合比，进行对用料盘盘过磅，精准计量，以确保混凝土强度质量。抽水机、混凝土搅拌机、振捣机械设备、混凝土输送设备。 拌制混凝土用的材料有水泥、细骨料、粗骨料、水、外加剂和混合材料。各种材料的选用及贮存如下： 水泥：水泥所用水泥的各项技术性能必须符合相应的国家标准。运到工地的水泥应有供应单位提供的出厂试验报告单，不合格的水泥不能使用。水泥在运输、贮存过程中要妥善保管，不使受潮，水泥须合理分堆存放，不得露天堆放，如临时隔夜堆放，也必须上盖下垫，袋装水泥在装卸、搬移过程中严禁抛掷。使用水泥做到先到先用，防止长期积压。 细骨料：作为混凝土细骨料的砂采用坚硬耐久，粒径在5mm以下的天然砂或用硬质岩石加工制成的机制砂。天然砂的有害物质含量和级配要求，机制砂的各项技术要求和级配曲线，均要符合TBJ210-86《铁路混凝土及砌石工程施工规范》的有关规定。运抵工地的细骨料，按不同产地、规格、品种等分批贮存。试验部对细骨料进行外观检查及取样试验，并按批提出试验报告单，作为本批细骨料的技术依据。取用细骨料时，按实验报告单核对实物，当发现不符时，立即暂停使用。 粗骨料：拌制混凝土使用的粗骨料，为坚硬耐久的碎石、卵石或两者混合物。级配筛分曲线、强度、压碎指标，最低耐冻循环次数及有害物质含量等均应符合TBJ210-86《铁路混凝土及砌石工程施工规范》的有关规定。粗骨料的贮存于检验同细骨料。取用粗骨料时，按实验报告单核对实物，当发现不符时，立即暂停使用。 拌合和养护混凝土用水：水中不能含有影响正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类等。污水、PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量超过水重1%的水，均不得使用。凡能饮用的水，均可拌制和养护混凝土之用。 五、施工环境： 灌筑混凝土工程施工作业，必须有一个适宜混凝土施工、强度正常发展，确保混凝土工程质量的外界环境，这个外界环境主要是气温和水。 1.当日平均气温高于30°C时