甲壳虫历史备考复习.docxVIP

 HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫的由来 HYPERLINK /%20http://price/brand-40.html%20 \t _blank 保时捷?希特勒? HYPERLINK /%20http://price/brand-1.html%20 \t _blank 大众? HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫 ??? 任何事物的诞生都有着独特的源动力， HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫的诞生，就因为希特勒的一句话：“我们要生产出一种老百姓都买得起的国民车！（根据汉语习惯意译）”于是，委以重任的费迪南德?波尔舍（Ferdinard Porsche 1875.9.3 – 1951.1.30波尔舍为Porsche译名，而“ HYPERLINK /%20http://price/brand-40.html%20 \t _blank 保时捷”则是Porsche车系在中国大陆的译名及商标）将之实现，这就是风靡全球的 HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫车型。谁能想到，可爱的外表下，淡淡的隐现一丝十字徽章的水印。  HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫原型车（1931-1937）从草图到样车，从量产计划到小批量产，波尔舍的愿望得以实现 ???  HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫的原始草图始于1931年，波尔舍在 HYPERLINK /%20http://price/brand-36.html%20 \t _blank 奔驰等公司因才华横溢而受到排挤后，自立门户，成立 HYPERLINK /%20http://price/brand-40.html%20 \t _blank 保时捷汽车公司（当时以设计为主），并设计出一款车型草图，目标是收入一般的广泛群众，当时他并没有实力生产汽车，于是将此项设计向各大汽车 HYPERLINK /%20http://shuyu/detail_18_19_218.html%20 \t _blank 厂商推荐，但未被重视。 ??? 1934年??这是非常重要的一年，是真正意义上的 HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫元年，或者说是“受孕日”。刚刚上台不久的希特勒希望制造出一款简单耐用的国民车（即使上文那段话）。这与波尔舍博士想法不谋而合，所以该项目也交由波尔舍来完成。希特勒又另外将此车具体量化：1000马克以下，可以乘坐2个成年人和3个儿童，风冷 HYPERLINK /%20http://shuyu/detail_8_9_555.html%20 \t _blank 发动机，时速可以达到100公里。表面上看，希特勒的想法与波尔舍的“国民车”想法英雄所见略同（如果希总可以算是英雄的话），其实这种设计拥有着很强劲的战略眼光。 ? 当时的车型因为暂时无法解决冷却问题，故背部为如此造型 ??? 1935年，样车诞生，搭配0.7L排量4缸22马力 HYPERLINK /%20http://shuyu/detail_8_9_555.html%20 \t _blank 发动机， HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫初具雏形。 ??? 1936年，3款VW3样车在德国巡演，并于年底的两个月，在无需任何伪装的前提下玩儿命的跑了50000公里来测试。试到最后，波尔舍和民众都觉得“OK，没问题！”于是进一步测试。和上市前的准备。 1937年，VW3马不停蹄的测试，最终得到官方的认可，准许批量生产及发售。 第一代 HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫（1938年）刚刚量产但 HYPERLINK /%20http://84/%20 \t _blank 风云大变，年轻的孩童未成壮丁便应征入伍 ??? 1938年， HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫降生。 HYPERLINK /%20http://price/brand-1.html%20 \t _blank 大众汽车制造工厂于狼堡建设。但当时并无 HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank 甲壳虫之称号，只有 HYPERLINK /%2