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市场调查：　车载GPS导航仪 热并混乱着2007/7/5/14:14??来源：南方都市报 ?作者：梁罗喆小家庭作坊拼凑生产 ????这家拥有自己生产设备的工厂，还算比较有规模的，记者随后跟随另一位业内人士，在附近走访的一家“三房两厅式”工厂，就只能让人感到惊讶了。 ????同样位于宝安工业区另一个工地的大厦内，但这家工厂更像是简易工作室，略显陈旧的外层装修，阴暗的楼梯过道，让人难以想像，这里的一家“住户”，也可以为车主们“贡献”出无数台导航用品。进到里面，工人总数顶多也就是十几个，这里并没有之前见到那间工厂的生产设备，工人们只是在几张拼凑而成的大桌上进行模具外观的简单整合。这种“工厂”，其实就是一个简单的装配车间。 ????知情人士透露，由于生产导航仪技术含量比MP3、MP4高，这些小作坊没有能力自己独立完成生产一款产品的全过程。他们通常只负责比较简单的流程，比如说产品外壳的整合，至于前期模具设计制造、芯片、卫星接收模块、线路板等装配工作，基本上由较有规模的中大型工厂负责完成，或者委托专业的GPS方案公司进行。这些小作坊，此时扮演的就是委托别人生产加工的角色。因此，他们只要有订货单，一样照接下来，通过别人加工完成，定价也不会比那些有技术的工厂便宜多少，毕竟他们分薄了一层利润，不得不采取东墙西补的方式。只要有意找他们贴牌生产，报出一个型号，传真相关的样板给他们，再通过银行转账到他们提供的账号，就可以在一周或者更短的时间内收货，如果是现成的产品，有现成的模具，甚至次日就可以取货。一位工人介绍，一个便携式GPS导航仪所需配件，都可以在顺德、深圳等地的配件城买到，批发价通常从几十元到两三百元不等。 ????据业内人士估算，生产GPS导航仪产品的工厂大约有30多家，主要分为两类。一类是拥有一定技术实力的电子厂，另一类就是根本不具备产品研发和制造实力，很多是原来生产MP3、MP4的那种小作坊变身。而市面上现在的300多个GPS导航仪品牌产品，特别是近年如雨后春笋般出现的新品牌，绝大多数就是他们的杰作。 ????由于GPS导航仪这个市场前景看好，很多商家又蜂拥进来，但他们仍然把所从事的生产GPS行业看成是捞够就走，一看钱不好赚就马上转行。有业内人士表示担忧，通过贴牌工厂生产的产品凑合着能用一两年，这也就罢了，可是这种没有自己生产厂家的贴牌产品，一旦出现什么问题，消费者能找谁索赔？ ????调查贴牌工厂 ????GPS导航仪市场混乱不堪，阿尔派等正规公司的产品遭到贴牌产品的围攻。 ????市场怪现状同一产品品牌各异 ????从去年开始，市场上的GPS导航仪品牌发展速度迅速得让人跟不上它的节奏，除了一些大品牌(新科、赛格车圣等)，以及先后杀入国内市场的洋品牌(西门子、阿尔派、导航人等)，更多的是一些让人目不暇接的牌子，而这些新品牌，价位高低兼有，在各大电脑城一些专卖GPS导航仪的橱窗里，每隔一段时间也会“城头变幻大王旗”。但只要从外观上仔细观察，就发现有很多款产品用肉眼看不出有何差别。也就说同一款产品，在不同的销售地点出现不同商标名称。同时价钱也高低不一，有的2000多元，有的则便宜几百元。打开产品，进入相关的页面，更加分辨不出它们的区别。据业内人士介绍，目前在深圳就有很多工厂帮别人做贴牌生产，而现在市场上一些叫不出名字的品牌，就属于这种工厂贴牌生产出来的产物。虽然耳闻已久，但直至日前，记者深入这些生产工厂里面，才目睹了一些产品的“庐山真面目”。 ????一间公司可为自己的导航仪贴牌产品申请多个商标，每个商标注册费用只需1800元。 ????销售环节价格可以随意定 ????“如果不算上品牌推广，以及专门的销售团队及其他正规军所需要的费用，大约花上7万-8万，你就可以贴牌生产自己品牌的GPS导航产品。”一位曾经从事GPS销售的从业人员告诉记者：“生产成品并不是一件难事，重要的还是在于贴牌之后，能将自己的产品推销出去，你才不会亏本。” ????销售渠道是决定贴牌商家生死的关键。通常从工厂拿到货，每隔一层销售环节，还必须扣除30%左右的利润，中间环节一多，自然利润逐层缩水。相比之下，有办法直销到4S店的商家，通常可以获取3倍甚至4倍的利润。 ????而对于某些有足够分销渠道的商家，一次贴牌生产几千台产品以上，甚至可以买断对方的模具设计权，也就是说，在市场上它的外观、某些性能都几乎找不到其它品牌相同的，只要不会偏离市场价格太多，价钱3000元还是4000元，可以由自己随意定。至于过了一段时间，原来的导航产品可能因为外观过时，市场认可度下降，价格也会随之下调，一看到利润空间不如预期那般大，商家便会及时地向贴牌厂家订货，只需要在原品外观基础上，进行小改款，比如说加多道花纹，按键由原来的方形改成圆形等，马上又可以美其名曰升级版或