船机安全与环境保护控制程序和水上施工预防海洋污染控制程序.docVIP

船机安全与环境保护控制程序 和水上施工预防海洋污染控制程序 船机安全与环境保护控制程序 l. 目的 依据相关法律与规定，识别和确认与船机设备有关的安全和环境因素，进行必要的风险评价认定，对其制定相应的保证措施并实施运行，从而确保合理安全地使用船机设备和保护环境，特制定本程序。 2. 适用范围 本程序适用于对公司管理体系运行有关的所有船机设备的安全和环境因素的控制。 3. 引用标准 本程序引用公司《管理手册》中规定的标准。 4. 术语和定义 本程序除引用公司《管理手册》中规定的术语和定义外，另外规定如下术语和定义： 特种设备：指压力容器、锅炉、起重机械设备、厂内机动车等。 船机安全/环保：指船机设备安全和船机设备环保。 5. 职责 5.1 公司分管船机的副总经理主管本公司船机安全/环保管理工作，决策船机设备运行中安全和环保的重大事宜。 5.2 船机部/安全监督部是公司船机安全/环保的管理部门。负责船机设备安全/环保的风险评价和运行控制措施的策划和审批工作；负责船机重大机、海损事故的调查、分析，并提出处理意见报批；负责船机环保事件的调查、分析，并提出处理意见报批；负责组织船机安全/环保监督检查和绩效评价。 5.3 基层单位对其所保有、租用和分包商自带的船机安全/环保进行管理。负责执行本程序，并实施运行控制措施；负责保有、租用和分包商自带的船机安全/环保管理方面的风险评价、运行措施的策划和上报工作；负责组织管理人员、操作人员对保有、租用和分包商自带的船机设备按要求进行船机安全/环保检查；负责根据管理要求，开展运行控制措施评价、调整和持续改进。 6. 工作程序 6.1 船机安全/环保运行策划需采取控制的因素 6.1.1 基层单位年初、项目开工或复工、新进场的设备制定年度及项目船机安全/环保计划时，应根据危险源辨识和评价的结果及上级主管部门的管理要求，确定年度及项目船机安全/环保目标。 6.1.2 基层单位通过对本单位所保有、租用和分包商自带的船机安全/环保策划，从《危险源辨识评价清单》、《环境因素辨识评价清单》中确定本单位重大危险源和重要环境因素，编制《船机安全/环保措施》上报船机部批复后组织实施。 6.1.3 船机部负责审批基层单位上报的船机安全/环保的重大危险源/重要环境因素，确定公司船机重大危险源/重要环境因素，编制公司《船机安全/环保措施》，并呈公司分管领导审核批准。 6.2 定期检验 6.2.1 船舶定期检验规定 公司所有船舶均属于非国际航行的船舶。船舶保有单位应按照国家有关规定，在要求期限内申请如下的定期检验，并保持船舶证书的有效性。 a) 初次检验、年度检验、中间检验、换证检验、船底外部检验、附加检验（临时检验）。 ① 新建造或购置船舶需申请初次检验，与法定证书有关的图纸和资料应经船舶检验机构审核批准。 ② 营运中检验（年度检验、中间检验、换证检验、船底外部检验、附加检验），船舶应予适当维修保养，以使船舶的技术状况处于良好状态。 ③ 临时检验：如因船舶发生事故影响船舶适航性；船舶的用途或航区改变；法定证书失效；船东、船名或船籍港变更；涉及船舶安全的修理或改装时都需申请临时检验。 ④拖航检验：移动平台、浮船坞和其他大型设施在水上拖带航行时，申请拖航检验并办理适拖证书。 b) 应保持的法定证书 船舶保有单位应保持下列证书： (船舶国籍证书；(船舶所有权登记证书；(适航证书；(船舶吨位证书；(防止油污证书；(船舶载重线证书；( 防止生活污水污染证书；(最低配员证书；(中华人民共和国无线电台执照。 c) 检验间隔期 在初次检验取得有关适用法定证书后： ① 年度检验应在证书的每周年日前、后3个月内进行。 ② 中间检验在相应证书的第二个周年日前3个月内或第三个周年日前、后3个月内进行，该中间检验应替代一次年度检验。 ③ 换证检验在证书到期前3个月内进行。 ④ 船底外部检验，在任何5年内应至少进行2次，且任何2次之间的间隔不超过3年，其中1次在换证检验时进行。 6.2.2 特种设备（起重机械和压力容器）定期检验规定 a) 根据国家《特种设备质量监督与安全监察规定》的要求，机械设备保有单位按规定的期限向属地的质量技术监督局提出申请，对特种设备进行安全检验，并获得安全检验合格证书。汇总特种设备及检验状态、检验周期上报船机部。 b) 对新增、变更使用地点的特种机械设备，按要求设备保有单位在投入使用前向属地的质量技术监督局申请，对特种机械设备进行安全检验，并获得安全检验合格证书。 6.2.3 施工机械的检验规定 施工机械依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，结合保养与修理进行自检，确保安全与环保符合相关规定，并做好记录。 6.3 拖航三级检查和航次检查 根据中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验