生产科安全管理方案汇编.doc

顶板安全管理制度 刷大工程及采掘工作面顶板四人联合鉴定制度 为进一步搞好安全生产工作，特别是顶板管理工作，特制定本制度： 1、开工前，由跟班矿长、当班组长、当班安全员和支护质检员组成四人联合鉴定组，对所辖工作面顶板情况进行鉴定。 2、四人鉴定组对顶板及支护情况进行现场评估鉴定，要真实可靠、严禁弄虚作假、假鉴真填、张冠李戴。 3、鉴定组要根据顶板情况进行分类鉴定，并对各类顶板支护提出不同的支护方式、方法。严格落实在现场，在消除安全隐患后方可组织生产作业。 4、顶板鉴定时，必须由四人同时到场，鉴定完后并统一意见，填写并签字。 5、鉴定小组必须每班进行现场评估鉴定，并班班移交清楚，严禁空班漏鉴。 6、鉴定顶板及支护情况，要严格按照实施细则中的要求时行，不得擅自改变。 7、采用新技术、新工艺要不断推广应用，加强顶板监测监控，保护好各类设施。 8、每班鉴定完毕后，要在现场各自签字后，交给生产单位，各生产单位要将签定表下班后统一交安监科，进行备案存档。 锚杆锚索锚网支护管理制度 锚杆支护：是指以锚杆作为支护的基本形式。主要包括：锚杆以及锚杆同其他构件的各种组合支护，如锚喷支护、锚网支护、锚带支护、锚网带支护以及锚杆与锚索联合支护等，本矿采用锚网喷联合支护方式。 一、锚杆支护技术管理体制 1、总工程师负责锚杆支护技术的管理、对施工人员的培训、制定锚杆支护施工安全技术措施。 2、生产矿长负责锚杆支护工作的实施。 二、锚杆支护一般规定 1、锚杆巷道支护设计由矿技术管理组负责，若矿技术管理组技术力量不能满足设计要求时，必须委托有资质的单位进行设计。 2、锚杆巷道必须有支护设计，且附在作业规程中，否则工作面不允许施工。 3、锚杆全部采用金属树脂锚杆。两根或三根锚索布置一排，用12#或16#槽钢将其联锁，形成一组锚索，提高锚索支护强度。 4、顶锚杆必须使用刚强树脂锚杆，锚固力要求不小于90KN，预紧力要求不小于120-150N·M；帮锚杆采用端锚时，锚固力不小于60KN，预紧力要求不小于100N·M。 5、锚索直径不小于15.24mm，长度不小于6300mm，锚索张紧力不小于100KN，锚固力不小于200KN。 6、锚杆露出螺母长度不超过50mm，锚索露出锚具长度不能超过300mm，否则均按失效支护论处。 7、顶帮锚杆滞后工作面迎头距离不能超过锚杆排距，锚索滞后工作面迎头距离不能超过锚索排距。 8、锚杆施工顺序：先顶部后帮部、先中间后两边、由外向里进行，打一个锚杆孔安装一根锚杆，并及时紧固到规定的初锚固力值，严禁打完所有的锚杆孔最后安装锚杆，最大限度地缩小顶板面积和空顶时间。 9、锚索施工顺序：由外向里进行，打完一组锚索孔，安装一组锚索并及时张拉到设计应力值。 10、工作面顶板发生变化时，及时加强锚杆支护或改变巷道支护形式。 11、工作面施工锚杆锚索或锚杆时，当班安全质量员必须在现场监护顶板，否则工人有权拒绝作业。 三、锚杆支护设计基本规范 1、巷道围岩锚杆锚固力拉拔试验室锚杆支护的常规测试项目，用于判断围岩的可锚性。锚杆固力拉拔试验应在巷道施工现场进行，每次不少于3根锚杆。有下列情况之一必须进行锚杆锚固力拉拔试验： （1）初始设计之前； （2）设计变更； （3）材料变更； （4）围岩地质条件发生变化。 2、煤巷断面应采用矩形或梯形断面，特殊条件下也采用拱形或微拱形断面。巷道设计断面在满足通风、运输、行人等要求的前提下，其高度可预留100~200mm，宽度可预留200~300，以适应围岩变形。 3、锚杆初始设计必须包括以下内容： （1）巷道地质及生产条件； （2）表示断面设计； （3）锚杆组合形式设计； （4）锚杆组合形式主要包括：组合构件（钢筋梯子梁、钢带等）、护网、锚索、喷浆。 （5）锚杆支护参数设计； （6）锚杆支护参数主要包括：锚杆几何参数（长度、直径）、力学参数（强度、延伸率）、锚杆布置参数（间排距、角度）、锚杆锚固参数（孔径、锚固长度）、锚杆预紧力矩（或预紧力）、设计锚固力、钢带规格、金属网规格、托盘规格； （7）支护材料消耗计算； （8）施工工艺选择； （9）相关安全技术措施质量标准确定； （10）锚杆支护监测方案设计； （11）巷道复杂地质条件地段及受动影响的支护设计。 4、按初始支护设计施工的巷道应及时进行巷道矿压监测，并将检测结果由于验证或修改初始设计。当地质调教发生较大变化时，须依据矿压监测结果和现场实际情况修改初始支护设计。 5、钻孔直径、锚杆直径和树脂药卷直径要合理匹配。钻孔直径与锚杆杆体直径相差为6-10mm，钻孔直径与树脂药卷之差为3-5mm。 6、锚杆支护材料必须采用符合煤炭行业标准，并按规定取得《煤矿矿用产品安全标志证书》的支护材料。锚杆杆体、锚固剂、托盘、螺母及钢带等的强度与结构必须与设