过程三检方案.docVIP

过程三检制度 目的 1.1使员工和检验员形成良好的工作方式； 1.2增加全员对“三检”工作重要性的认识； 1.3加强操作者和检验员的工作互动，降低质量风险； 1.4预防和减少不合格的发生，降低生产成本和质量成本； 1.5使工作程序制度化。 2、适用范围 适用于本公司内部所有生产过程的检验活动。 术语和定义 3.1 “过程三检”分“质量三检”和“制造三检”： “质量三检”指首检、巡检和终检，由检验员承担； “制造三检”指首检、自检和互检，由生产工人承担。 3.2首检——是指在生产开始时或工序因素调整（如工装、设备调整）后，对制造的第一或前几件产品进行的检验。 3.3自检——指操作工对本人正在生产的产品按相应工序工艺规程的有关质量要求自行进行的检验。 3.4互检——指生产工人相互进行的检验。主要有： A．下道工序对上道工序流转过来的产品进行的检验； B．小组质量员或班组长对本小组工人加工出来的产品进行的抽检等。 3.5巡检——指依据检验规范（如产品图纸、工艺文件、检验文件或封样件等），对生产过程中各工序的产品实施巡回抽样检查，并填写相关检验记录、作好状态标识的活动。 3.6终检——指依据检验规范（如产品图纸、工艺文件、检验文件或封样件等），提供最终放行产品符合规定要求的依据的检验。 3.7检验频率——指在规定的时间间隔内，对产品进行检验的次数。 3.8确认——指通过提供客观依据，对特定的预期用途或应用要求已得到满足的认可。 3.9全尺寸检验——指对产品在设计记录上标明的所有尺寸进行完整测量的检验。 4、作业制度 4.1、首检制度 4.1.1产品实现中的首检，分为工人首检和检验员首检两种方式。所在区域的首检必须在1小时内完成。生产过程中，只要5M1E（操作者、设备、材料、工艺方法、测量方法和环境）其中任何一个因素发生改变，则需要首检或重新首检。首检动执行过程中，必须做好书面的检验记录，每件产品的所有测量值应该记录其中。首检记录表格应保留在生产现场指定位置，以便随时核查和追查原因，直至首件发生改变为止。若工人首检不合格，须立即送检验员首检并采取措施纠正，纠正到位后重新首检；检验员首检不合格时，工人应立即将已产产品隔离并全检，并采取纠正措施，确保首件合格。判定为合格的首件必须存放在首件区域，直至生产完成或突发性改变，产品方可取走。 生产件批准程序（Production Part Approval Process）该程序是在美国质量控制协会（ASQC）汽车部和汽车工业行动集团（AIAG）的主持下，由克莱斯勒、福特和通用汽车公司的质量和零件批准人员制定的。制定原因是：过去，克莱斯勒、福特和通用汽车公司各自都有对供方提交生产件用以顾客批准的评审程序（首次样品）。三大汽车公司程序间的差异造成了对供方的额外要求。为了改变这一状况，克莱斯勒、福特和通用汽车公司同意制定统一的程序，并通过AIAG发行本程序。负责制定本程序的工作组由福特公司质量部的Rad Smith领导。一般包括的文件有：零件提交保证书/产品过程流程图/关键特性确定/工序控制明细表/全尺寸检测结果/材料测量结果/性能试验结果/供应商的分供方清单/PPAP样件标识卡/生产件批准书等； 员工录用管理制度 为规范试用期员工的管理和辅导工作，创造良好的试用期工作环境，加速试用员工的成长和进步，特制定目标责任制制度。一、员工试用期规定?1、自员工报到之日起至人力资源部确认转正之日起。?2、员工试用期限为3个月，公司根据试用期员工具体表现提前或推迟转正。（一）、福利待遇?1、试用期员工工资根据所聘的岗位确定，核算时间从到岗工作之日起计算，日工资为：月工资÷（本月天数-休假天数）2、过节费按正式员工的1/2发放。3、按正式员工标准发放劳动保护用品。（二）、休假?1、试用期内累计事假不能超过3天，如果特殊情况超过3天需报董事长批准。?2、可持相关证明请病假，请病假程序和天数与正式员工要样。3、可请丧假，请假程序和天数与正式员工要样。4、不享受探亲假、婚假。?二、员工入职准备?1、身份证复印件一份，原件待查。2、学历证明复印件一份，原件待查。 ?3、县级以上人民医院的体检报告。4、4张一寸照片?5、部分职位（如出纳、收银员、司机、仓管）试用期员工还须须准备房产证明、户口本、直系亲属身份证复印件等。三、行政手续?1、试用人员手续办理完毕后，由行政部向试用期人员发放办公相关用品。?2、发放工作牌，办理考勤卡。?3、试用期人员需要食宿的、由行政部安排住宿和就餐。?4、将试用期人员带入用人部门。四、用人部门指引1、试用员工的直接上级是“入职指引人”。2、带领试用期员工熟悉本部门及其他部门，向其介绍今后工作中要紧密配合的部门及员工，