系统工程之综合练习.ppt

《系统工程》System Engineering 第07讲：综合练习 —— 如何解决问题 本讲提要 解决问题 —— 七步法 小组立项 问题存在的理由 系统分析的一般流程 七步法 1.现状把握 1.1 有效解决问题的前提 在解决问题之前，首先要明白问题之所在，这是有效解决所有问题的前提。 仅仅笼统地说这里不好、那里不好，并不能帮你更好地分析问题。 1.现状把握 1.2 准确把握问题的关键 从习惯找 “问题” ? 习惯找 “问题点” 1.现状把握 1.2 准确把握问题的关键 从习惯 “统述问题” 到习惯“分述问题（现象＋影响）” 1.现状把握 1.2 准确把握问题的关键 从习惯 “统述问题” 到习惯“分述问题（现象＋影响）” 1.现状把握 1.2 准确把握问题的关键 从习惯 “ 抽象 ” 谈问题到习惯 “ 量化 ” 谈问题 1.现状把握 1.3 培养发现问题的意识 激发发现问题兴趣是培养问题意识的关键。 1.现状把握 1.3 培养发现问题的意识 1.现状把握 1.3 培养发现问题的意识 发现问题的参考基准来源 2.设立目标 ---激发动力 设定目标是及早明确计划达成的时间、确定评价的项目和设立挑战水准; 设定目标是激发动力的一种方法。 3.因素分析 ---发现原因，形成思路 只有分解问题、层别问题，才能更好地找到要因 明晰问题原因，形成解决问题的初步思路。 3.因素分析 ---发现原因，形成思路 方法（图示为主）： 先将问题细化，再进行调查，收集信息 运用发散思维的技术理清主要原因 运用数据量化的方法调查要因的影响程度 用层别的手法（层次图、系统图）对问题作更深一层的区分 4.研究对策  ---谋划备选方案 根据因素分析的结果，将解决问题的初步思路具体化。 5.方案实施  ---重在落实 领导重视（支持）、试点先行、全员参与、制度落实 6.效果确认  ---评价实施成效 效果确认是对实施成效的评价； 评价方法尽可能量化，与设定的目标相比较； 很难量化的效果，可把效果分成有形效果和无形效果。 6.效果确认  ---评价实施成效 有形效果： 入库时间↓：120 分钟／月 →60 分钟／月 仓位占用量 ↓ ：30 块踏板位置 →15 块踏板位置 踏板占用资金 ↓ ：64 元／块 ×15 块／月 ×12 月＝ 11520 元／年 运输费 ↓ ：3100 元／车 × （ 15 ／ 40 ）车 ×12 月＝ 13950 元 无形效果： 作业量减少，降低劳动强度 节省时间，提高供需双方效率 零件摆放合理，保证品质、安全 节省包装材，有利于环境保护 7.效果巩固  ---效果制度化 把改善的成果纳入日常管理之中，让一时的活动变成日常的程序工作 小结 课程报告 组成 研究报告（不少于3000字） 答辩幻灯片（15分钟） 研究形式 项目小组 进度安排 报告周1： 交报告初稿，做阶段报告 报告周2： 交报告终稿 报告周3-4：小组答辩 小组立项-SCU.2004 小组立项-SCU.2006 3 、 从习惯 “ 抽象 ” 谈问题到习惯 “ 量化 ” 谈问题 操作时单程平均距离 1 米（ 1pcs ） 生产数： 1800pcs ／日 员工每日来回行程： 1800×1×2 ＝ 3600 米 2 ）生产 1pcs 行走约 5 秒 每天生产 1800pcs \花在行走的时间： 1800×5×264 工作日／年＝ 660 小时 当然问题的关键还在于员工是否有兴趣去发现问题，也就是我们常说的问题意识。我认为有两方面值得关注： 1 、 上级对待问题的态度所营造的氛围 2 、 责任人自身对手头工作的热爱程度。 设定目标的目的，是及早明确计划达成的时间、确定评价的项目和设立挑战水准。在这里，设定目标并不是给自己划个圈往里钻，而是激发动力的一种方法： 1 ）　　 因此，在初步了解现状及其影响的前提下，及早设定目标是很重要的，而且这里的目标往往是一种自我挑战的目标。在高水平的企业，员工即使在日常的小型改善中，也会自觉地确立高挑战性的目标，这一点与普通企业有很大不同。比如，进行工作台的效率改善，提出的目标是操作中行走时间为 0 ；在入库时间和搬运费用改善中，提出的目标是 50 ％低减；在原料的非工艺性损耗改善中，提出的目标是浪费为 0 等等。这些高挑战性、高要求的目标的集合，也许就是高水准企业优于普通企业的内在原因。 要因解析 说明： 　　对要因进行解析而不用分析这个词，是因为常常需要分解问题、层别问题，才能更好地找到要因。要因解析将现状问题点中最明显地方加以突出分析，它常常跟对策的研讨紧密相关。当原因很明显时，往往对