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高端双向电流并联监测芯片INA270应用
高端双向电流并联监测芯片INA270应用
顾善忠
德州仪器(TI)推出两款电压输出、高电流检测监控器——INA270与INA271,其具有-16V至+80V的宽泛共模输入范围。这两款产品还采用二级架构,能够简化需要额外电流信号滤波的电路设计工作。上述器件特别适合汽车、电机控制、电源管理以及电池充电等领域的电流测量应用。
INA270与INA271不仅能够解决高共模电压下小分路压降(shunt drop)的测量难题,还能通过介于两级之间的滤波器网络保护缓冲电压输出端。因此,驱动模数转换器或低阻抗负载时,无需额外使用放大器。
??? INA270与INA271支持更广泛的共模输入范围,从-16V汽车电池反向电压(reversal),到超过汽车瞬态过冲要求的+80V峰值电压。要实现上述功能只需通过+2.7V至+18V的单电源电压供电即可。
INA270与INA271还实现了较高的精度(整个温度范围内的最大误差为3%)、较高的带宽(130kHz)、较低的静态电流(最大900uA),而且能在-40至+125的温度范围内正常工作。这些器件提供两种增益:INA270的增益为14,INA271的为20。此外,INA270与INA271的其它应用还包括电信、笔记本电脑、焊接设备以及检试与测量应用。主要特点
? 宽共模电压范围(–16V至+80V)
? 电源电压:2.7V至18V
? 共模态抑制比(CMRR):120dB
? 偏置电压:0.5 mV
? 总体输出误差:±3%(最大值)
? 双级拓扑结构,可支持带滤波的缓冲输出
受益
? 可支持带滤波的缓冲输出
? 免除了额外的运算放大器
? 采用单个电容即可完成滤波
TI的INA270(增益G = 14 V/V)以及INA271(增益G = 20 V/V)为双级、高侧电流并联监视器,具有宽共模电压范围(–16V至+80V),从而使其极为适用于汽车应用——需要针对大电压瞬变及电池电位反向进行保护。该器件的电源电压范围为2.7V至18V,在整个扩展温度范围(–40°C至+125°C)内的最大输出误差不超过±3%。由于其共模态抑制比(CMRR)达到了120dB,使得共模电压在动态范围上的问题不复存在。INA270/1的双级拓扑结构轻松的实现了滤波并保护了缓冲电压输出,免除了对额外运算放大器的需求。典型的应用包括了控制无刷直流电机([BL]DC-motor)及可变力螺线管 (variable-force solenoid)。
INA270内部原理图
本次选用的是INA270,数据手册上说INA270的增益为14,也就是放大倍数为25,但是实测放大倍数只有20-21的样子,也就是说实际的增益只有13.1左右。
IN+与IN-之间的电压VRS和输出电压Uo之间的关系是Uo=K*VRS,经过实验发现K大概在20.5左右。计算电流的公式如下:
I=Uo/k/Rs
微控制器通过AD转换可得到Uo的值,固定系数K可以从实验中得到,Uo/k便得出检测电阻RS两端的电压。而RS在一个已经做好的电路里是固定的,可以通过实验得出RS的阻值(可用欧姆表或伏安法测出电阻),用RS两端的电压除以RS的阻值便可得到RS中的电流,因为INA270的输入阻抗很大而RS的阻值很小,RS和负载便是串联关系,所以RS中的电流也就是负载上的电流。因此只要得出Uo的值便可计算出对应的负载电流I,并且两者成线性关系。令Ks=K*Rs,那么I便等于Uo/Ks,而一个电路Ks是确定的已知的。所以微控制器只要用AD测出Uo再除以一个Ks便是所测负载的电流了。
电路原理图如下:
电路原理图
可见INA270在应用电路设计中是非常方便的,减少了应用电路设计的复杂性且提高了电路的可靠性和稳定性。因此INA270是电流监测方面的理想选择。
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