第12讲路桥工程材料幻灯片.pptVIP

2) 按照集料的公称最大粒径分类 ①砂粒式：公称最大粒径＜4.75mm ②细粒式：公称最大粒径＝9.5mm、13.2mm ③中粒式：公称最大粒径＝16mm、19mm ④粗粒式：公称最大粒径＝26.5mm ⑤特粗式：公称最大粒径≥31.5mm 3) 按照沥青混合料的制造工艺分类 ① 热拌热铺沥青混合料：粘稠沥青－热态施工 ② 冷拌沥青混合料： 液态沥青－常温施工 ⅰ) 乳化沥青 ⅱ) 液体沥青 ⅲ) 泡沫沥青 ③ 再生沥青混合料：现场再生、场拌再生 4) 三种结构类型混合料的级配组成 间断级配 连续开级配 连续密级配 悬浮密实型 骨架空隙型 骨架空隙型 沥青混合料的分类与特性 ① 悬浮密实结构 级配特点：连续密级配，细集料多，粗集料较少，悬浮于细集料中，不能形成嵌挤骨架，空隙率较小. 使用特点：密实耐久、高温稳定性较差. ②?骨架空隙结构 级配特点：连续开级配，粗集料较多，细集料较少，不足以充分填充粗骨架空隙，空隙率较大 使用特点：温度稳定性好、耐久性较差 (6) 无机结合料稳定类混合料 在各种粉碎或原来松散的土、或矿质碎（砾）石、或工业废渣中，掺入一定数量的无机结合料（如石灰、水泥）及水，经拌和得到的混合料，经压实及养生后，具有一定的强度和稳定性，在广义上统称为无机结合料稳定类混合料，或无机结合料稳定土。 路面基层材料的类型 粒料类：级配型集料、填隙碎石 结合料稳定类：有机结合料——沥青 无机结合料——水泥、石灰、工业废渣 无机结合料 石灰稳定类 水泥稳定类 水泥石灰稳定类 石灰工业废渣稳定类 面层 基层 无机结合料稳定混合料 半刚性基层材料 石灰 水泥 工业废渣 砂砾土 碎石土 矿渣集料 细粒土 中粒土 粗粒土 半刚性基层材料 石灰稳定土 水泥稳定土 石灰工业废渣稳定土 石灰土 石灰集料 悬浮式 密实式 水泥土 水泥稳定粒料 二灰土 二灰稳定粒料 悬浮式 密实式 悬浮式 密实式 (7)建筑钢材在道路桥梁结构工程中的应用 (8) 工 程 聚 合 物 聚合物又称高聚物，是由许多小分子物质通过聚合反应以链式结构形成的一类物质。聚合物有天然聚合物和人工合成聚合物，工程中所用大多是人工合成的聚合物。 构成聚合物基本单元的小分子称为单体；由单体形成的重复单元结构称为链节，一个聚合物链节的数目称为聚合度；当掌握某一聚合物的聚合度时，可依据结构单元的分子量的多少计算出某一聚合物的分子量。 如聚氯乙稀聚合度n大约是300～2500，则该聚合物分子量为（2～16）×104 . ①结构分类 线形结构——呈现“一维”链式结构； 支链形结构——在主链上“结出”侧链的结构； 交联形结构——呈现“三维”体型结构. 1) 聚合物结构分类 ② 按材料性质分类 分为塑料、橡胶、纤维； ③ 按聚合物分子主链的元素结构分类 分为碳链、杂链和元素高分子； ④ 按应用功能分类 通用聚合物、特殊聚合物、功能聚合物、仿生聚合物等 PVC PE ① 塑料 塑料是以合成树脂为主要原料，加入填充剂、增塑剂、润滑剂和颜料等添加剂经过一定工艺制成的一种聚合物材料。 塑料是一种多功能材料，具有较高的比强度和优良的加工性能，并通过调整配合比及工艺条件制得不同性能的材料，具有十分广泛用途. 2) 常用的聚合物 ② 合成橡胶 合成橡胶是通过聚合反应的方式合成生胶，加入适合的配合剂，经硫化后得到的高分子弹性体。 合成橡胶具有极为良好的伸缩性，在外力作用下能产生很大的变形，外力除去后又迅速恢复原状。同时具有储能、耐磨、隔声、绝缘性能，是应用非常广泛的聚合物材料. ③合成纤维 合成纤维是有机高分子聚合物为原料，经熔融或溶解核纺制成的纤维，如聚酰胺、聚酯纤维等。 合成纤维具有强度高、密度小、弹性好、耐磨、耐酸碱和不霉变、不蛀等优越性能，在日常生活、工农业生产领域有着极为广泛的应用，并且在道路工程中也有了越来越多的应用. ④ 塑料－橡胶共聚物 随着技术的发展，将橡胶和塑料两种高聚物在结构上得到一定的融合，同时表现出两种聚合物的性质，以适应更加广泛用途的需要。典型的塑料－橡胶共聚物是采用嵌段共聚的方式合成的苯乙烯－丁二烯－苯乙烯聚合物（SBS），它兼具塑料和橡胶的特点，具有弹性好、抗拉强度高、低温变形能力好等优点，是优良的沥青改性剂. 3) 在路桥工程中的应用 由于高聚合物材料