第2章节.厂址选择及总平面设计幻灯片.pptVIP

2.2.3.3 建、构筑物的布置位置 主生产车间建筑物的布置位置 辅助车间建筑物等的布置位置 动力车间(包括锅炉房、冷冻站、空压站、变电所等)建筑物的布置位置 行政管理和后勤部门建筑设施的总体布置位置 确定厂区建、构筑物之间的距离 2.2.3.4厂区内交通运输 1.厂内运输的任务 2.厂内运输方式的选择 3.道路布置的形式 ★4.道路的规格 厂内常用的几种运输方式比较 比较内容 比较 运输方 情况 式 铁路运输 道路运输 带式运输 管道运输 辊道运输 运输物料的属性 固、液体 固、液体 散状料 液体、粉料 固体 与生产环节的衔接性 差 差 好 好 好 运输的连续性 间断运输 间断运输 连续运输 连续运输 连续运输 运输的灵活性 差 好 差 差 差 对场地的适应性 差 较好 好 好 好 建设投资 大 少 大 大 大 运营成本 低 较高 对环境 污染 大 大 小 小 小 厂内道路布置形式 （a）环状式 （b）尽头式 （c）混合式 围绕着各车间布置，多平行于主要建筑物、构筑物，组成纵横贯通的道路网。 厂区道路长、占地多，由于是环状系统，对场地坡度要求较为平坦一些。 不纵横贯通，根据交通运输的需要而终止于某处。 这种布置形式厂区道路短，对场地坡地