卸料平台专项方案(修改).docVIP

世茂新城E7a工程 卸 料 平 台 专 项 方 案 华升建设集团有限公司 二OO八年八月专项施工方案审批表 世茂新城E7a 工程 ， 卸料平台专项施工 方案已于 2008 年 08月 18 日编制完毕，请审批。 编 制 人（签字）： 项目技术负责人（签字）： 项目经理（签字）： 年 月 日 审查意见： 企业技术负责人（签字）： 施工单位（盖章） 年 月 日 监理工程师审查意见： 监理工程师（签字）： 年 月 日 总监审查意见： 总监（签字）： 监理单位（盖章） 年 月 日 卸料平台专项方案 一、工程概况 绍兴世茂新城E7a工程18～19＃楼为18层（地下一层），20～21＃楼22—25层（地下一层），总建筑面积68746.56 m2，为全现浇剪力墙结构。为了确保本工程的施工质量和进度要求及符合现行施工安全规范要求，结合本工程的施工现场特点，在建筑物外围搭设悬挑卸料平台。每幢各一只，共四只，以便于将下一层的施工材料和设施料具经卸料平台有塔吊直接吊运至作业层，然后采用人工搬运到使用部位。这样便可提高工效，降低施工总体成本。 二、卸料平台编制依据 本方案按《建筑施工高处安全技术规范》JGJ80-91进行设计和搭设，并符合JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》。 三、卸料平台构造 1．卸料平台平面尺寸为2000×4000。 2．设计极限何载为1.5吨，为安全考虑，钢平台实际使用何载控制在1吨。 3．卸料平台以2根16#槽钢为主梁，次梁采用8#槽钢，其间距650mm。次梁上铺设3mm花纹钢板，主梁与次梁和花纹钢板采用有效焊接。 4．在平台三面安装高为1.2m的φ48钢管防护栏杆，采用18厚的机制九夹板围护，九夹板外侧用红白相间的油漆标色，进出口处设置安全防护门。 四、卸料平台的受力计算 1．何载计算 16#槽钢自重：14m×17.23Kg/m=241.22Kg 8#槽钢自重：2m×5根×8.04Kg/m=80.4Kg 3mm钢板自重：4m×2m×23.55 Kg/㎡=188.4Kg φ48钢管栏杆：（8+2+1.2×6）m×3.84 Kg/m=66.0Kg 护栏夹板：0.018m×1.2m×10m×500 Kg/ｍ3=108Kg 恒载合计为684.02Kg 操作人员 280 Kg 施工物何载 1500 Kg 活载合计为1780.0 Kg 恒载设计值：684.02 Kg×1.2=820.84KN 活载设计值：1780.0 Kg×1.4=2492.0 Kg 合计荷载为3312.84 Kg≈32.47KN 2、钢丝绳拉力验算 tgα=2.9m/3.5m=0.829 α≈39.64 φ21.5钢丝绳极限拉力F=245.5KN 钢丝绳破断力245.5KN×0.85=208.7KN 钢丝绳拉力为T=G/2sinα=32.47KN/2/（2×0.638）=12.72KN 计算钢丝绳的安全系数K K=F/T=208.7/25.45=16.4≤10 安全 所以选φ21.5钢丝绳 3．锚环计算 接上述计算，单根锚环（吊环）的拉力为13.04KN。锚环（吊环）采用φ20圆钢。φ20圆钢的极限承载力为 P=fck×A=50N/mm2=31.4KN 所以 31.4KN＞12.72KN 安全 φ20圆钢埋入砼中需满足锚固要求，并在两侧各加1.5米长φ14钢筋作其加强筋。 4．焊缝计算 16槽钢厚t=8.5mm 焊脚尺寸ht=1.5=4.4mm 角焊缝有效厚度ho=0.7ht=0.7×4.4=3.1mm 焊缝设计强度ftw=160N/mm2 焊缝设计长度Lw=N/(4hoftw)=13.2×103/（4×3.1×160）=6.7mm 取实际焊缝长度为160mm(16#槽钢高) 焊脚ht=5.0mm 两面焊 五、卸料平台安装及使用过程中应注意事项 1．在实际使用过程中，施工物荷载限制在1T以内，在平台上悬挂限重，警示标志，进行专人监督。 2．卸料平台完全与四周脚手架脱离，两者不得相互影响传力。 3．为保证钢丝绳不被菱角割断，必须上设2个圆形吊环，吊环必须为圆钢直径16mm以上，下设每处一只D形卸扣或钢丝绳套环，两道钢丝绳必须外紧内松。钢平台