新井407回风巷.docVIP

钟山区紫旭煤矿 掘进作业规程 工程名称：新井C407回风巷 编制人：刘京国 2010年2月21日 一、概况 工程名称 新井C407+1550回风巷 巷道布置 方式和用途 1、巷道布置方式：由+1550m标高（C407煤层），方位角355度，坡度3‰度，长度约35米。 2、巷道用途：用于回风。 掘进工作面受影响情况 1、地表情况：C407回风巷标高为+1550m，地表标高+1739米，高差为189m，地表为小音山脉，施工对地表无影响。 2、对其他煤层影响：上部为C407顶板及C409采空区、下部C406、该区域C407、406煤层为主副井保护煤柱属于未采区。掘进施工对其他煤层无影响。 掘进工作面预计开工结束时间 本掘进工作面自2010年2月22日开工。 预计2010年3月5日竣工 二、地质说明书 巷道位置 C407回风巷布置在+1550---+1551标高。 邻区开采情况 该回风巷是新井开采所设计的回风巷。上部C407顶板及C409采空区、下部为C406煤柱，南为本矿C407未开采区。北为本矿主回风斜井。 地面建筑和地形情况 该区地表标高+1739米，属小音坡山脉，无任何建筑物，无河流，水库，地表为小音坡山脉。 瓦斯、煤尘及自燃发火情况 1、根据贵州省煤炭管理局黔煤生产字[2008]1504号文件，紫旭煤矿为高瓦斯矿井。 2、煤尘经鉴定为具有爆炸。煤层自燃发火。 3、自燃倾向为2级。 地质 构造 紫旭煤矿位于大河边向斜西翼南部，大河边向斜由于受到白岩脚断层积压形成不完成的耳状。矿区及附近地层走向呈近南北向，地层倾向近东向，地层倾角20度—30度，往深部有逐渐变缓趋势。矿区内未发现一级褶曲。 矿区范围有小断层1条F01。F01位于矿区南部，区内延伸长度约300米，倾向北东，为缺失断层，断距约10—20米。矿区构造简单，且浅部复杂，深部相对简单。 水 文 地 质 该施工C407回风巷，上复C407顶板，下部为C406煤层顶板为泥质粉砂岩、灰色细砂岩，含植物化石碎片；回风巷施工过程中可能遇到原副井局部采空区或老巷，可能有积水情况；必需坚持“有疑必探，先探后掘”原则，提前探明预透巷道积水及瓦斯赋存情况。 煤层顶底板岩性（附1：2000的围岩柱状图） C407顶板伪顶为泥页岩、直接顶为页岩、粉细砂岩；地板为泥页岩、粉砂岩。 煤层，C407煤层为焦煤，呈黑色，条带状结构，机械强度较低。断口呈贝壳状、参差不齐的阶梯状；属中---低硫。发热量25---29Mj/kg. 瓦斯、煤尘管理 瓦斯及一氧化碳管理 掘进工作面设置二台瓦斯传感器。一台距工作面5米以内，一台设回风巷口20米处。监测回风流瓦斯情况。在距回风上山口20米内设置一台一氧化碳传感器，每班配备专职瓦检员跟班作业。每班不得低于三次瓦斯检查，做到“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”，并及时将检查出结果通知当班人员，同时做好手册、牌板、日报、台帐“四对口” 岩（煤）尘管理 掘进工作面设置洒水管理。每50米设置三通一个。做到打眼前、放炮前、放炮后，洒水降尘工作。定期或不定期清理浮尘和杂物，并经常性冲刷煤壁、巷帮。 五、运输系统 1、掘进工作面煤（矸）由人工装入U型矿车中，人工推至新井井底车场，通过新井地面绞车提升至地面。 2、材料、设备装入材料车，由地面绞车从地面运至新井井底车场车场，人工推至+1550c407回风巷，人工运至作业地点。 六、避灾措施和路线 1、灾害预防及其措施（水、火、瓦斯、煤尘、顶板） 防水： （1）本巷掘进必须坚持“有掘必探、先探后掘”的探放水原则，编制探放水设计及安全措施，严格按设计及措施探水，未经探水严禁施工。 （2）施工迎头及其他地点如发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙、出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时，必须停止作业，采取措施，立即报告矿调度室，发出警报，撤出所有受水害威胁地点的人员。 防火： （3）严格执行井口检身制度，严禁携带烟草和易燃易爆物品下井。 （4）炮眼的封泥应使用水炮泥、粘土泥，封泥的长度应符合规定，严禁明火、明电和无封泥、封泥不足或不实，严禁裸露爆破。 （5）加强电气设备的日常检查维护工作，所使用的电气设备必须台台保持完好，杜绝失爆。电缆不得有过负荷发热现象，机械转动部位应定期加油润滑，防止摩擦生热，产生火花。 （6）任何人发现井下火灾时，应视火灾性质、灾区通风和瓦斯情况立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并迅速报告矿井调度室，调度室在接到井下火灾报告后，应立即通知有关人员组织抢救灾区人员和实施灭火工作。 防瓦斯： （1