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主线双向四车道高速公路安全监理计划推荐
****高速公路(**段)
第一驻地办
安全监理计划
承德公路工程监理有限责任公司
****高速公路(**段)第一驻地办
二0一七年十月
目 录
第一章 工程概况 ………………………………………………………………………4
1.1 工程项目基本情况 …………………………………………………………4
1.2 工程规模 …………………………………………………………………4
第二章 编制依据及主要技术标准 ………………………………………………………7
第三章 安全监理的原则内容 ……………………………………………………………8
3.1安全监理的原则 ……………………………………………………………8
3.2安全监理的目标 ……………………………………………………………8
3.3安全监理的依据 ……………………………………………………………9
3.4安全生产监理管理的方针及其含义、目的、任务和措施 …………………10
第四章 安全生产监理组织机构及各级岗位职责 ………………………………………12
4.1 安全监理组织机构 …………………………………………………………12
4.2 驻监办职责
第七章 安全应急救援工作 ………………………………………………………………48
7.1 安全生产事故处理预案制度 ………………………………………………48
7.2 安全事故发生时的救援工作 ………………………………………………49
第八章 安全生产检查办法 ………………………………………………………………50
第九章 环境保护、水土保持、道路保畅、场地保洁 …………………………………51
第十章 其它安全工作 ……………………………………………………………………51
第十一章 安全生产事故应急救援预案 …………………………………………………53
第十二章 安全专项费用支付规定.…………………………………………………………57
第十三章 生产经营单位安全生产违法行为 ………………………………………………60
第十四章安全责任追究处罚…………………………………………………………………64
第十五章 安全生产监理管理考评要求 …………………………………………………70
工程项目简介
1 基本情况
1.1项目概况
一标段起点位于**高速公路(**段)枢纽2号立交,与8511高速相接,里程桩号K98+120,路线经水塘村、红光五队、红光三队、龙洞村、荫脚村、新寨、黄杨树、银矿山、老虎箐、元江监狱农场。在水塘村设置红光枢纽2号互通,在红光三队处设置元江互通,在黄杨树村设置元江服务区。在老虎箐处到达本标段终点,里程桩号K106+986。本标段路线全长10.866公里。
1.2.技术标准
本项目主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米(其中整体式路基为25.5m,分离式路基12.75m),设计荷载采用公路-Ⅰ级;元江县城北连接线设计速度为60km/h,路基宽度23m,设计荷载采用公路-Ⅰ级;那诺连接线设计速度为30km/h,路基宽度为7.5m,设计荷载采用公路-Ⅱ级。
1.3.主要结构物及主要工程量
本项目K96+120~K106+986段施工监理服务,主线长10.866公里,分为一个施工标段,即一分部。一分部范围(K96+120~K106+986)主要工程内容为路基工程、路面工程、桥梁工程、交通安全设施及预埋管线工程、绿化工程、水保及环保工程等全部施工监理工作,本监理标段共设桥梁5座1260米(座和长按双幅计算,大桥4座1234米,中桥1座26米)涵洞11道,互通立交2处,通道7处,天桥6处,服务区1处。
安全监理范围是监理主要内容为:路基、高边坡、人工挖孔桩、墩身、系梁、高墩、梁板架设、预制场、桥涵、安全防护等工程的施工监理。桥梁工程,主要危险源控制是桩基(主要是深挖孔桩)、深基坑、高空作业、高处坠落、起重吊装、特种机械设备、大型支架、模板脚手架安装拆除、物体打击、机械伤害等。
主要危险源控制:桩基(人工挖孔桩)、深基坑、高空作业、高处坠落、起重吊装、特种机械设备、大型支架、模板、脚手架安装拆除、物体打击、机械伤害等。
本项目以“安全、环保、经济、有效”为原则,在各个阶段和不同专业领域均采用了有效的安全技术措施。
第二章 编制
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