柴油机燃油系统讲解材料.ppt

湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 5.8.5 发动机进气增压 进气增压，即将空气压缩然后再供入气缸，以提高空气密度、增加进气量。 增压有涡轮增压、机械增压和气波增压等三种基本类型。实现空气增压的装置称为（涡轮、机械、气波）增压器。 进气量增加，可相应地增加供油量，从而增加发动机功率，扩大柴油机的功率范围；进气量增加 ，还可以改善燃油经济性。 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 1、机械增压 与涡轮增压相比：低速增压效果更好；易与发动机匹配，结构紧凑。但，需消耗发动机功率，燃油消耗率比非增压发动机高。 机械增压器由发动机曲轴经齿轮增速器驱动。 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 2、 废气涡轮增压 不需消耗动力；结构（缸径、行程、转速）不变条件下，功率↗30%～100%甚至更多；进气压力↗→燃烧压力也↗，工作更柔和、噪声更小；燃烧更充分，↘尾气排放，↘油耗；拓宽功率范围。 （2）废气涡轮增压的结构原理 增大进气压力增大充气量，是增大动力的主要途径。目前，国内外广泛采用的是废气涡轮增压系统。 （1）废气涡轮增压的特点 如图示。废气涡轮与压气机装在同一轴。排气管接涡轮壳，进气管则与压气机集气器相接。 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 废气涡轮增压器 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 废气涡轮增压器的工作原理示意图 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 工作时，废气按一定方向喷入推动涡轮高速旋转。通过涡轮的废气，降温、降压，最后排入大气。压气机随涡轮同轴、同转速旋转，吸入新气，压气机加压。压向集气管降速、增压、冷却、稳流。进气冲程中，进气量增大，可在压缩冲程结束时多喷油，以增加每循环的指示功。 3．使用注意事项 废气涡轮增压器在高温、高速下工作，涡轮轴均采用浮式润滑，因此应特别注意： （1）须采用“增压柴机油”或Ⅲ系列柴机油。 （2）为保证高速下全浮轴承的润滑，起动后应怠速运转几分钟，使润滑油增压升温，以免缺油卡滞等。 （3）增压柴油机，空滤器维护周期比非增压式要短。 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 5.8.6 柴油机排气净化 柴油机充系数大，燃烧较完全，CO、HC、NOx排放少。但炭烟多。柴油机排气净化即是降低NOx、HC和炭烟。措施： 1、合理的燃烧室结构 2、增压中冷技术 3、采用微粒过滤器 废气涡轮进气增压可提高ηv，进气温度上升，降低CO、HC及炭烟的排放，但NOx增加。增压中冷是将增压后的空气经中段冷却器，再送入气燃烧室。这样既可降低尾气排放，还可提高柴油经济性。 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 排放气体穿过多孔陶瓷，微粒被滞留在滤芯上。为恢复过滤能力和减小排气阻力。在过滤器口设有燃烧器，喷入少量柴油，供入二次空气，用电热塞点燃微粒。 4）其他措施。如减小喷油提前角，延迟燃烧，降低燃烧期温度，减少NOx，统一式燃烧室大都采用这一措施以降低NOx排放。 柴油机尾气微粒过滤器 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 5.9 柴油机供给系的维修 5.9.1 柴油机供给系的维护 1．柴油的净化 主要措施：充分沉淀，分离水分和杂质；严格过滤；定期检查、清洗、更换油滤器。 2．低压油路的维护 清除低压油路的漏、堵，保洁、通畅。以防供油不足或中断，确保起动、运转、功率强劲及顺利停熄。 3．喷油泵的维护 外部清洁、定期检查、补充润滑油；检、校喷油泵与柴油机的正时连接；检、校喷油正时及雾化质量。维护时，不随意调整喷油泵后盖的铅封。 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 4．柴油滤清器的维护 5.9.2 喷油器的检修 偶件磨损、卡死、油孔堵塞、调压弹簧失效等，均影响正常喷油。为保证柴油机正常工作，须对喷油器进行及时检修。 1．针阀偶件的检验 包括密封性、喷雾质量、滑动性和外观检验，必要时应更换。 可重复使用的滤清器 一次性柴油滤清器 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 （1）偶件检查的共性 精度高，难以用量具检测其磨损及性能变化 ①经验法：观察、试验 洗净擦干 色：镜面色——灰暗 放大镜下沟痕 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 柱塞与柱塞套的磨损 出油阀偶件的磨损 湖南生物机电职业技术学院 扶爱民 ②滑动试验：倾斜一定角度，徐徐下滑不卡滞 柱塞的滑动性试验 喷油器的滑动试验 湖南生物机电职业技术学院 扶