ISO-TS16949系列培训教材之一--基础知识知识研讨.pptVIP

ISO/TS16949系列 培训教材之 目 录 第一章、ISO/TS16949 的产生背景 第二章、ISO/TS16949 的发展历程 第三章、各大汽车制造厂对ISO/TS16949的态度 第四章、PDCA 第五章、八项质量管理原则 第六章、ISO/TS16949 的适用范围 第七章、ISO/TS16949 推行的目标 第八章、推行ISO/TS16949 的好处 (一)、世界汽车行业质量管理体系说明 美国：QS 9000 德国：VDA 6.1 法 国：EAQF 意大利：AVSQ 第一章：ISO/TS16949的产生背景 1.美国的汽车工业质量体系： QS9000是美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒及一些货车制造公司所制定的供应商基本质量体系要求。 QS9000是美国克莱斯勒汽车公司 供方质量保证手册、福特汽车公司 Q-101质量体系标准 和通用汽车公司 北美创优目标 及货车制造公司基本要求的协调产物。 2.德国的汽车工业质量体系： VDA：德国汽车工业联合会，包含奔驰、大众、奧迪、保時捷、以及数以百计的供应商所組成。在1991年发布了第一版的VDA VDA 6.1是以ISO 9004为基础，并参考了QS 9000标准，但它亦有一些額外的要求，例如产品安全以及财务考虑。 VDA 6.1要求主要有二大部份：管理部份、制造部份。管理部份有七个要素，制造部份有十六个要素。 3.法国的汽车工业质量体系： 法国的汽车工业质量体系是EAQF，是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要适用的汽车厂有：标致、雪铁龙、雷诺等。 4.意大利的汽车工业质量体系： 意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表，是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要的车厂有FIAT、 IVECO等 (二)、中国工业概况和供应商的困境 1.大陆汽车工业概况: 目前以中外合资为主，自身的汽车工业相对弱小。 主要的合资对象有： 德国大众 德国奥迪 美国通用、福特、克莱斯勒 法国雪铁龙、标致、雷诺 意大利:IVECO 日本：丰田、本田、铃木 AVSQ + + + =$$$$ 是否可以有一个汽车工业 通用的质量管理体系标准？ 让我们可以面对： QS 9000 + VDA 6.1 + EAQF + AVSQ 1、ISO/TS16949的发展 BS5750 ISO9000:1994 QS9000 AVSQ VDA EAQF ISO/TS16949：1999 ISO/TS16949：2002 ISO9001：2000 第二章：ISO/TS16949的发展历程 ISO9001：2008 ISO/TS16949：2009 其他汽车标准怎么走？ QS-9000 已在 2006年12月终止 德国VDA 6.1 目前没有明确终止日期 法国EAQF 94将在2003年12月终止 意大利AVSQ 94将在2003年12月终止 此将驱使转向 ISO/TS 16949:2002 现有的汽车业标准会被 ISO/TS 16949:2009取代吗?? 不会! QS-9000 被三大汽车厂认可到2006-12-15 : VDA 6.1 (German)與ISO9001:2K 並行 AVSQ (Italian) EAQF (French) 循客户之特定要求, ISO/TS 16949 被视等同于: QS-9000 (America) VDA 6.1 (Germany) AVSQ (Italy) EAQF (France) JAMA (Japan) 2、IATF的成立 1996年，世界知名汽车制造厂（ 宝马、戴-克、菲亚特、福特、通用、PSA 标致-雪铁龙, 雷诺、大众 and their respective trade associations - AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K.) AND VDA (Germany).?）组成 (the International Automotive Task Force)国际汽车工作组，简称为IATF。 1996年，IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准； ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、 QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的共同的汽车工业质量体系要求。 1999年10月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第一版 ； 2002年03月，