gd t检具设计.doc

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gd t检具设计

?????????????? / 课程特色 ??? 课程背景 ??? 检具是北美GDT的实现产品检测的重要手段。检具的结构和公差分配对产品的质量有着至关重要的影响。正确的分配检具的公差有助于减少测量 的风险,包括次品的误收和合格品的拒收。本课程详细介绍了GDT检具的实现和应用,包括:检具的原理,检具的设计,尺寸和公差,检具的应用,卡具设计,检具公差分配的原理和规则。另外,检具公差分配对产品的质量和检具成本有着至关重要的影响,正确的分配检具的公差有助于减少测量的风险,包括次品的误收和合格品的拒收。 课程目标 1. 理解两类检具的要求、检具结构的结构设计、设计原理和应用 2. 学会设计检具以实现GDT尺寸和公差的检测 3. 掌握检具公差分配的原理,减少测量的风险和损失 4. 提高检测和生产 能力 5. 提供对检具供应商的审核和验证能力 课程大纲 1、nGDT检具介绍 - 范围、定义 2、nGDT检具原理 - 设计原理 3、检具目的 4、功能和使用 - 通规、止规、环规、块规 5、功能性检具 6、检具设计 要求 7、检具设计准则 8、检具尺寸和完全装配要求 9、通规和止规原理 10、检具原理偏离 11、检具检测时的零件变形:自由状态、限制状态、柔软性零件 12、尺寸控制外形原理 13、检具温度要求 14、实用性要求:易用、成本和能力 15、nGDT检具设计 16、通规、止规设计 17、功能性检具设置:几何公差检测和基准 18、实体原则:最大实体和最小实体 19、设计约束:使用寿命、尺寸、重量、标识、环境 20、柔软性零件检具 21、可重复性 22、n检具尺寸公差标注和公差标注 23、公差计算:检具公差、工件公差、实效条件(MMC) 24、公差分配:尺寸和几何公差 25、检具的应用 26、环境条件:温度、湿度、污染 27、检具计量和认证 28、参考检具:在线检具、最终检具 29、对中原理 30、测量力量 31、卡具介绍 32、卡具和检具差异 33、基准 34、过限制 35、重复性 36、检具公差分配原理 37、绝对公差法 (悲观公差) 38、乐观公差法 39、包容公差法 40、实际绝对公差法 41、统计公差 42、检具公差和零件GDT关系 43、案例分析和练习 44、可提供现场咨询,包括GDT检具理解、测量、检具和CMM测量等。 课程主讲 ??? 徐老师 ??? 机械工程硕士、获加拿大Centennial 大学高级质量管理证书 ??? 徐老师是美国质量协会注册质量工程师(CQE),注册质量审核员(CQA),注册六西格马黑带(CSSBB), TS16949主任审核员(RABQSB认证),ISO14001主任审核员(RABQSB认证) 。 ??? 在北美和中国的汽车零部件制造业以及设备制造业工作超过十年。他曾在美国和加拿大通用汽车零部件一级供应制造商中任职质量主管,对北美汽车行业及零部件制造方面的质量体系有着深刻的理解和实际的运作经验。徐先生还曾就职于欧洲和北美的国际跨国集团,职位包括技术主管以及高级工程师,工作的区域为中国,法国和意大利。 ??? 专业经历:TS16949/QS9000/ISO9001质量体系的实施和审核;供应链的管理;供应外包策略规划以及项目管理。作为汽车行业Tier One零部件供应商,徐先生曾任职的公司向北美和墨西哥的22个通用汽车装配厂以及福特和克莱斯勒的北美装配厂直接供货。Michael和他领导的队伍出色的业绩包括:0 PPM / 15 million parts shipment/year, 连续两年 0 PRR,GMT900系列Launch Support以及GM 最受青睐的供应商之一。 ??? 汽车行业经验:APQP, PPAP, PFMEA, DOE, Control Plan, Process Flow, Print Reading, GDT, GRR, SPC, 8D, CAR, Lean Manufacturing, 6 Sigma, 5S, Error Mistake Proofing, Layered Auditing, QSB, GQTS, IMDS。徐先生直接负责APQP项目管理, 客户PPAP文件(美国通用汽车北美区GMNAVO,克莱斯勒Chrysler,福特Ford)的准备,递交以及跟踪, 还负责对供应商PPAP的审核和批准。他还非常熟悉供应商评估和开发,供应商质量体系审核,供应商涉及中国,法国,意大利,美国和加拿大。 课程对象 设计、产品、生产、工艺、设备、采购工程师、质量,工艺和制造工程师,质量检验员,GDT检具负责人。 学员背景要求 具备基本的机械图纸阅读的基础和基本的机械产品生产过程知识。 具体开课计划请电话咨询【

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