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                汽机吊车梁施工作业指导书
                    
作  业  指  导  书
工程名称:江苏常熟发电有限公司2×1000MW机组扩建工程
编号:T-10
		作业项目名称:#5机汽机房吊车梁结构施工		编制单位:江苏省电力建设第一工程公司常熟分公司(建筑工地)		
编写:                 日期:
审核:                 日期:
                       
审定:                 日期:
               
批准:                 日期:		出版日期: 	版次:第一版		目    录
1、适用范围
2、编制依据
3、工程概况及工程量
4、施工机具、仪器的配置
5、劳动力组织:
6、作业程序:
7、施工技术措施:
8、质量保证措施
9、安全保证措施
10、环境保护
11、强制性条文
12、职业健康安全风险和环境影响控制计划表
1、适用范围
本方案适用于江苏常熟发电有限公司2×1000MW机组扩建工程#5机组汽机房吊车梁结构施工方案。
2、编制依据
2.1《汽机房吊车梁结构施工图》30-F213902S-T5208
2.2《钢结构设计总说明》
2.3《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》(JGJ82-91)
2.4《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
2.5《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002
2.6《电力建设施工质量检验及评定标准》土建工程DL/T5210.1-2005
2.7《电力建设安全工作规程》DL5009.1—2002
2.8《建筑机械使用安全技术规范》
2.9《建筑施工手册》
2.10《建筑施工计算手册》
2.11国家电网公司《基建安全管理规定》
3、工程概况及工程量
3.1、工程概况:
3.1.1 江苏常熟发电有限公司2×1000MW机组扩建工程#5汽机房吊车梁,由华东电力设计院设计。本工程±0.00相当于1985年黄海高程系统绝对标高+3.9m。汽机房吊车梁布置在汽机房A、B排之上,底部混凝土牛腿标高为28.90,吊车梁顶部标高为30.53,钢轨QU120顶标高为30.70。钢吊车梁为焊接H型钢,吊车梁外型尺寸为:1600×500×400×25×36,吊车梁GDL-1共14根、GDL-2共2根、GDL-3共2根,长度分别为10m、10.25m、10.625m。钢材采用采用Q235B、焊条采用E43。最重单件约重7.38t,主要连接螺栓M22摩擦型高强度螺栓(10.9级)。
3.2主要工程量:钢结构总重量为150T
名称型号	数量	单件长度	单件重量		吊车梁GDL-1	14根	10.000m	约6.97T		吊车梁GDL-2	2根	10.250m	约7.20T		吊车梁GDL-3	2根	10.625m	约7.38T		3.3、作业条件:
3.3.1现场四通一平已完成,运输道路畅通。
3.3.1施工所需图纸及配套图集已齐全,并经过会审。
3.3.2劳动力及施工机具已组织进场,机具试运转后一切正常,登高作业人员体检合格。
3.3.3方案编制并已审批,对所有参建人员交底完毕。
3.3.4主要辅助性材料及仪器已全部到位。
4、施工机具、仪器的配置
序号	名称	数量	用途		1	J2经纬仪	1台	定位、测量垂直度		2	精密水准仪	1台	测量标高		3	电动扭矩扳手	4把	预紧、紧固高强螺栓		4	水平尺	2把	找正及测量		5	50m钢卷尺	2把	找正及测量		6	5m钢卷尺	5把	找正及测量		7	弹簧秤	4把	控制拉力		8	对讲机	4对	吊装用		9	A排外JL6516塔吊	1台	吊装		10	275履带吊	1台	吊装		11	20T挂车	1辆	运输		12	钢丝绳A26(6×37+1)	4根	吊装用		13	夹具	4个	吊装用		14	撬棍	2根	校正就位		15	千斤顶	1个	校正就位		16	绳索	4根	吊装用		
5、劳动力组织:
序号	工种	人数	序号	工种	人数		1	施工员	1	8	挂车司机	1		2	技术员	1	9	吊装总指挥	1		3	专职质检员	1	10	吊装工	10		4	专职安全员	1	11	安装工	10		5	材料员	1	12	配合工	10		6	塔吊及吊车操作工	3	13	电工	1		7	塔吊及吊车指挥工	3	14	测量工	1		6、作业程序: 
     				
	
6.1钢构件运输、装卸
6.1.1所有钢吊车梁均由专业化工厂集中统一加工,严格按要求进行加工制作。所有的成品、半成品的运输、装卸、存放必须注意以下几个方面:
1)货物到现场的运输应按安装顺序供应;
2)所有构件运输和堆放应用木枋垫平,防止变形倾倒及损伤;
3)现场堆放应注意安装位置,减少二次转运;
4)卸车、搬运、安装时注意不得相互摩擦
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