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十字头组 结构： 十字头本体 十字头轴承 十字头销 十字头滑块 导板 1 2 3 4 5 6 图 十字头的构造 1-活塞杆； 2-连杆小端轴承盖； 3-十字头销； 4-滑块； 5-连杆小端轴承座； 6-连杆杆身 一、作用、工作条件和要求、材料 1．作用 (1)连接活塞杆与连杆； (2)传递气体力与惯性力； (3)承受侧推力; (4)导向。 2．工 作 条 件 (1)十字头本体: 承受强大的冲击负荷; 十字头滑块: 承受侧推力； (2)承压面小，比压大； (3)负荷分布不均； (4)销单向受力； (5)摩擦、磨损大。 3.要 求强度高；刚度大；耐冲击；表面光洁度高；耐磨性好。 4．材 料 十字头销： 优质碳钢、 合金钢 滑块：铸钢件； 导板：铸铁。 5.润 滑 套管式； 铰链式。 二、十 字 头 本 体 活塞杆与十字头连接方法 三、十字头导板 正车导板： 承受正车膨胀行程（倒车压缩行程）的侧推力。 倒车导板： 承受倒车膨胀行程（正车膨胀行程）的侧推力。 四、十 字 头 滑 块 1．单导板式： 正、倒车导板处在十字头一侧 特点： *结构简单、制造方便，布置紧凑， 只有一块滑块，用螺钉紧固在十字头本体上。特点是：布置较紧凑，受力也较合理；维修和拆装不如双滑块结构方便。现在已很少采用。 。 2．双 滑 块 式 正、倒车导板分设在十字头左右两侧。 特点： 正、倒车承压面相同，工作可靠。 3．圆筒形滑块式 结构紧凑、滑块位于连杆摆动平面，检修困难。（使用少） 工作平稳、可靠性好。方便检修 。（广泛使用 ） 易于保证气缸与导板的对中。拆装不便。圆弧兼作气泵（使用少） 适用于活塞杆下端连一扫气泵活塞，可将扫气泵活塞兼作十字头之有。 提高十字头轴承可靠性的措施 1.减小轴承压比 2.使轴承负荷均匀 3.良好的润滑和冷却 4.采用薄壁轴瓦 5.提高十字头销表面的光洁程度 提高十字头轴承可靠性的措施 1.减小轴承压比 2.使轴承负荷均匀 3.良好的润滑和冷却 4.采用薄壁轴瓦 5.提高十字头销表面的光洁程度 采用弹性结构（自整位） 采用刚性结构（短而粗），减少变形 刮拂轴瓦（轴瓦内侧降低） 增加承压面的贴合面积 提高十字头轴承可靠性的措施 1.减小轴承压比 2.使轴承负荷均匀 3.良好的润滑和冷却 4.采用薄壁轴瓦 5.提高十字头销表面的光洁程度 采用弹性结构（自整位） 采用刚性结构（短而粗），减少变形 刮拂轴瓦（轴瓦内侧降低） 增加承压面的贴合面积 提高十字头轴承可靠性的措施 1.减小轴承压比 2.使轴承负荷均匀 3.良好的润滑和冷却 4.采用薄壁轴瓦 5.提高十字头销表面的光洁程度 保证油压（专门的输油机构） 合理开设油槽 合理的轴承间隙 缩短连杆长度，（以增加轴承摆动角度和角速度） 提高十字头轴承可靠性的措施 1.减小轴承压比 2.使轴承负荷均匀 3.良好的润滑和冷却 4.采用薄壁轴瓦 5.提高十字头销表面的光洁程度 提高疲劳强度，抗疲劳强度高的轴承材料，如： 高锡铝合金 锡基白合金 提高十字头轴承可靠性的措施 1.减小轴承压比 2.使轴承负荷均匀 3.良好的润滑和冷却 4.采用薄壁轴瓦 5.提高十字头销表面的光洁程度 更换轴瓦时、同时检查和抛光轴颈。