[交通运输]隐身材料.pptVIP

* 要想对电磁波进行有效的吸收, 1:尽量减少电磁波的反射 2:使入射到材料内部的电磁波,被充分的损耗掉 * 要选择与自由空间的波阻抗相近的介质 * 要对电磁波进行有效的吸收和衰减,就要选择波阻抗大的材料,与前面第一条是矛盾的,这就需要综合分析选择合适的材料 * 涂覆型吸波材料，将吸收剂和粘合剂混合后涂覆于目标表面。 结构型吸波材料，具有承载和吸波的双重功能，通常将吸收剂分散在层状结构材料（如玻璃钢、芳纶纤维复合材料等）中。 吸收型，对雷达波进行吸收损耗 干涉型，利用吸波层表面和底层两列反射波的振幅相等相位相反进行干涉相消。 损耗型，介质的极化弛豫损耗 磁损耗型，依靠磁滞损耗和磁畴共振等极化衰减累吸收电磁波 * * 利用目标和环境的红外特征不同,进行成象的. * 1.使用信号传感器获取目标信号和背景信号 2.对信号进行分析和处理 3.通过控制系统来改变材料的参数,从而使材料与环境想适应 * * 第五代战斗机 ，F-22的机体上布置有64具各类天线，而F-35就减少至21具, 据说如果采用智能蒙皮，天线数量将减少至8具，这还是因为要保证覆盖360度范围，数量不能再减少的缘故。 * 装甲车的发动机温度很高,会发射出大量的红外线,很容易被探测到,使用了红外智能隐身材料的装甲车,是不容易被探测到的 * 这种东西现在还是虚无飘渺的，现在采用的矩阵雷达，可发射段波段的电磁波探测目标，可根据发射来的电磁波，改变自身参数，对传播过来的电磁波进行很好的吸收 * 自调整功能，能够根据环境的变化调整材料的相应参数 智能蒙皮中植入了多种传感器，可用于敌方威胁的监视和预警 可以实时测量结构内的应变、温度、裂纹、形变参数，探测疲劳损伤和攻击损伤 * 我以后可能，做导电高分子吸波材料方向。 * 导电高分子很早以前就被发现了,但是在最近几十年才得到发展 * 甚至已经超过了一些金属导体的导电性 * 形成共轭双键以后,电子云成了共轭碳原子共用的电子,和金属非常相似 氧化还原掺杂，光掺杂，电荷注入，引入质子，酸掺杂 * 自由基阳离子的移动,表现为电子的移动 * 取定量的苯胺单体滴入盐酸稀溶液，再向其中缓慢滴入引发剂，通N2 保护，低温搅拌，反应结束后直接过滤、洗涤、干燥后即得聚苯胺产品。 (NH4)2SO8 由于不含金属离子，氧化能力强，后处理方便，是目前最常用的氧化剂 * 依次往0.1mol/L 的HCl 溶液中加入过硫酸铵、SDBA、丁醇（助乳化剂），这样配成的混合液一经搅拌立即变成透明的微乳液，接着往上述乳液中滴加一定量的苯胺单体，边搅拌边反应，在室温下持续反应24 h，破乳即得聚苯胺。 助乳化剂通常可作为乳化剂的增效剂,使得乳液更加稳定，使得到的分散液滴更小。 * * * * 不需要加入催化剂，和其他一些化学试剂 * 控制聚苯胺和掺杂剂的用量 * 可以控制工艺参数即可以利用它的半导体的性质,有可以利用导体的性质 * 随电压不同氧化态和还原态,占的比例不同. * 在绿色态聚苯胺是导体, 而在其他状态是绝缘体。 在电场作用下, 离子注入使聚苯胺由绝缘体向导体转变, 其电子状态也发生了变化 由于绝缘体吸收能量高于禁带宽度Eg 时会显示其互补的颜色。 当变为导体时, 频率低于由电子密度决定的等离子体频率的波将被反射, 故其颜色由所谓的等离子体反射所决定。 聚苯胺可逆地由绝缘体向导体转变时, 它的颜色将在由带间吸收所决定的颜色及由等离子体反射所决定的颜色之间变化。 * 发光发机理,通电会产生电场,使电子跃迁,电子的能量不足以脱离基体材料而飞出去,还会由激发态回到基态,释放的能量以光的形式向外放出 * CPU的尺寸已经达到了极限，激光的宽度限制了CPU的继续发展。 以前计算机的CPU使用的是晶体管，CPU的尺寸非常大，现在已经出现了线宽为27nm的CPU，科学界中绝大多数人都认为，传统的硅芯片计算机将不可避免地遭遇发展极限 ，由于量子效应，最小线宽为10nm，这往往是达不到的，成本高，利用分子导线，做CPU的线路，是否可以使CPU的尺寸突破这个瓶颈。 * 具有宽频吸波能力 5.4.6 电化学法 电化学法:在含苯胺的电解质溶液中，选择适当的电化学条件，使苯胺在阳极上发生氧化聚合反应，生成黏附于电极表面的聚苯胺薄膜或是沉积在电极表面的聚苯胺粉末。 - 直流电源 + V A 阴极 阳极 e e e R X e 电化学合成示意图： 优点: 直接获得与电极基体结合力较强的高分子薄膜; 通过改变聚合电势和电量可以方便地分别控制聚 苯胺膜的氧化态和厚度; 所得到的产物无需分离步骤。 缺点: 单体的氧化电位一般比所得聚合物的可逆氧化还原电位 高，因此在聚合过程中可能出现聚合物链的过氧