公路施工技术第15章 沥青类路面面层施工.pptVIP

公路施工技术第15章 沥青类路面面层施工.ppt

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非改性沥青结合料缺乏黏温曲线数据或采用改性沥青结合料时.可按表15-3规定的范围选择。但经试验段或施工实践证明表中规定温度不符合实际情况时,应作适当调整。较稠的沥青、改性剂剂量高、厚度较薄时,选用高值,反之选低值。气温或下卧层温度较低时,施工温度应适当提高。 表15.3 SMA路面的正常施工温度范围(℃) 工序 不使用改性沥青 使用改性沥青 测量部位 SBS类 SBR乳类 EVAPE类 沥青加入温度 150~160 160~165 沥青加热罐 改性沥青现场制作温度 — 165~170 — 165~170 改性沥青车 改性沥青加工最高温度 — 175 — 175 改性沥青或储油罐 集料加热温度 180~190 190~200 200~210 185~195 热料提升斗 SMA混合料出厂温度 155~170 170~185 160~180 165~180 运料车 混合料最高温度(废弃温度) 190 195 运料车 开房交通时的路表温度 不低于50 不低于50 路表面 混合料储存温度 拌和出料后降低不超过10 储存罐及运料车 摊铺温度 不低于150 不低于160 摊铺机 初压开始温度 不低于140 不低于150 摊铺层内部 复压开始温度 不低于120 不低于130 碾压层内部 沥青结合料(含改性沥青)的加热温度或改性沥青的加热温度不得超过175℃。沥青混合料的温度应采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量,不得采用玻璃温度计测量。在运料车上测量时应在车厢侧板下方打一个小孔插入不少于15cm量取。碾压温度可借助于金属改锥在路面上打洞后迅速插入温度计测量得到(必要时应移动位置)。 SMA沥青路面施工工艺流程有哪些? SMA沥青路面施工工艺流程如下: 测量放样→沥青混合料拌制→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→养护→成品检验、验收→开放交通。 15.8 其他沥青面层施工 15.8.1 冷拌沥青混合料路面 冷拌沥青混合料是用乳化沥青或液体沥青与一定级配的矿料拌和而成的沥青混合料,适用于三级及三级以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,以及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。 SBS改性乳化沥青路面 SBR改性乳化沥青路面 冷拌沥青混合料应采用拌和厂机械拌和及沥青摊铺机摊铺的方式。缺乏厂拌条件时也可 采用现场路拌及人工摊铺方式。冷拌沥青混合料施工应注意防止混合料离析。 冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。冷拌沥青混合料一般采用密级配沥青混合料,当采用半开级配的冷拌沥青碎石混合料路面时应铺筑上封层。 环氧乳化沥青冷拌沥青混合料 学 习 目 标 了解:沥青路面类型及分类特点,沥青路面强度构成特点,沥青混合料沥青用量的确定方法。 理解:冷拌沥青混合料路面、沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、其他沥青铺装工程的施工。 掌握:施工准备与施工温度控制,热拌沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实成型,沥青面层接缝处理和沥青路面质量检验。 第15章 沥青类路面面层施工 ? 石油沥青 乳化沥青 碎石 石屑 石屑 矿粉 木质素纤维 三、沥青混凝土搅拌设备 沥青混凝土搅拌设备分类: (1)大型 (2)中型 (3)小型 全路面移动式沥青混合料搅拌设备 全路面移动式沥青混合料搅拌设备 全路面移动式沥青混合料搅拌设备 沥青搅拌站 大型沥青搅拌站 1)人工摊铺 将汽车运来的沥青混合料先卸在铁板上,随即用人工铲运,以扣铲方式均匀摊铺在路上,摊铺时不得扬铲远甩,以免造成粗细粒料分离 沥青混合料的摊铺应尽可能在全幅路面上摊铺,以避免产生纵向接缝。如路面较宽不能全幅摊铺,可按车道宽度分成两幅或数幅分别摊铺,但接缝必须平行路中心线,纵缝搭接要密切,以免产生凹槽。 人工摊铺时,沥青混凝土松铺系数混合料为1.25~1.50,沥青碎石为1.20~1.45 2)机械摊铺 自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后,经链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,随着摊铺机向前行使,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料,随后由振捣板捣实,并由摊平板整平 运输到现场温度 不低于120~150 摊铺 温度 正常施工 不低于110~130且不超过165 低温施工 不低于120~140且不超过175 15.1 概述 沥青路面施工必须有详细的施工组织设计,并保证合理工期。由于在寒冷的气候条件下施工,会严重影响沥青路面的压实质量,从而造成路面早期损坏,一般来说,沥青路面不得在气温低于100C(高速公路、一级公路和城市快速路、主干路)或50C(其他等级公路和城市道路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 沥青面层一般应连续施工,避免与可能污

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