土木工程概论第一章 导论讲解材料.pptVIP

土木工程的发展简史---现代土木工程 上海环球金融中心总投资额超过1050亿日元（逾10亿美元）。原设计高460米，建成后492米，工程地块面积为3万平方米，总建筑面积达38.16万平方米，比邻金茂大厦。 土木工程的发展简史---现代土木工程 台北101大楼，2003年10月完工，拿下了“世界高楼”四项指标中的三项世界之最，即“最高建筑物”（508米）、“最高使用楼层”（438米）和“最高屋顶高度”（448米）。剩下的一项“世界最高天线高度”仍为美国芝加哥的席尔斯大楼所保有。 土木工程的发展简史---现代土木工程 哈利法塔(迪拜塔) 有160层，总高828米，比台北101大楼足足高出320米。迪拜塔2004年9月21日开始动工，2010年1月4日竣工启用。 哈利法塔拥有56部电梯，速度最高达每秒17.4米，这是世界速度最快且运行距离最长的电梯。 土木工程的发展简史---现代土木工程 广州电视塔，“小蛮腰”是广州人送给广州新电视塔的别称。塔身主体高450米，天线桅杆150米，总高度600米。这一高度已取代加拿大CN塔，成为自立式电视塔世界第一高度，也成为广州的新地标。该塔于2009年9月建成，2010年10月1日正式对外开放。 土木工程的发展简史---现代土木工程 在桥梁工程方面 1998年，日本建成的明石海峡大桥，主跨长1991m; 1997年丹麦建成的大海带桥悬索桥，主跨长1624m； 1995年，法国诺曼底斜拉桥，主跨长856m； 1999年，我国建成的江阴悬索桥，主跨长1385m； 1993年，我国建成的润扬悬索桥，主跨长1490m； 1999年，日本建成的多多罗斜拉桥，主跨长890m。 土木工程的发展简史---现代土木工程 丹麦大海带桥 日本明石海峡大桥 法国诺曼底大桥 日本多多罗大桥 土木工程的发展简史---现代土木工程 在高速铁路建设方面 1964年，日本建成了行车时速达210km的新干线高速铁路。 1981年，法国建成巴黎到里昂的高速铁路，如今已形成以巴黎为中心、辐射法国各城市及周边国家的铁路网络。 英国的高速铁路（APT模式）：主要采用由摆式车体的车辆组成的动车组。 2004年，上海建成了时速达412km的磁悬浮高速列车。 土木工程的发展简史---现代土木工程 日本新干线高速列车 法国高速列车 ??英国高速摆式列车 上海磁悬浮高速列车 土木工程的发展简史---未来建筑 地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的，而人口增长的速度不断加快，这使得人与地的矛盾越来越突出。虽然我国实行的计划生育政策对抑制人口增长起到了明显的作用，但是，世界人口增长的趋势是不可避免的。人类未来争取生存，土木工程的未来至少要向5个方向发展。 1.向高空延伸 2.向地下发展 3.向海洋拓宽 4.向沙漠进军 5.向太空迈进 土木工程的发展简史---未来建筑 日本的千年塔和富士山 土木工程的发展简史---未来建筑 人工岛 土木工程的发展简史---未来建筑 沙漠绿洲 土木工程的发展简史---未来建筑 太空城市 四、土木工程在国民经济中的地位和作用 1、土木工程的内涵及特点——各行各业都离不开它。 2、土建工程大都投入大、涉及面广(人、财、物)回 收周期长。 3、是国民经济的基础产业，影响面广、牵动面大。 4、可以大幅度地拉动国民经济。改革开放以来我国国民经济的持续高涨，主要是靠土建拉动的，土建的贡献率超过1/3。 5、对抗灾减灾具有极强的积极主动性和不可替代性。 6、学科上属长线专业、硬专业、不易饱和，是一门古老而又年轻的学科，是永恒的“朝阳产业”。 1、土木工程的内涵及特点——各行各业都离不开它。 对国民经济建设和人民生活具有重要影响，人类的一切活动都离不开土木工程。 工业、农业、交通、通讯、教育等各项事业，都离不开土木工程。诸如工厂、矿井、铁路、公路、桥梁、商店、住宅、医院、学校、农田水利等工程建设，统称基本建设，都是土木工程的“用武之地”。 ⑴青藏铁路（世界屋脊上的幸福天路） 【工程简介】青藏铁路建设总投资约1200亿元，是世界上海拔最高、线路最长、高原铁路。一期工程西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通；二期工程格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工，全长1142公里。青藏铁路建设者们成 功破解高寒缺氧、多 年冻土、生态脆弱三 大世界性难题，共同 创造着这项人称“堪与 长城相媲美”的铁路建 设史上前所未有的奇 迹。 2、土建工程大都投入大、涉及面广、回收周期长 ——投入大 * * 土木工程概论 第一章 导论 建筑与土木工程学院 李斌 教授 第一章 导论 本课程的任务、目的及要求 土木工程与土木工程专