螺旋桨非定常滑流的高效数值模拟研究.pdf

第 卷 第 期 空 气 动 力 学 学 报 ， ３２ ３ Ｖｏｌ．３２ Ｎｏ．３ 　 　 　 年 月 犃犆犜犃犃犈犚犗犇犢犖犃犕犐犆犃犛犐犖犐犆犃 ， ２０１４ ０６ Ｊｕｎ．２０１４ 　 　 欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟 文章编号： （ ） ０２５８１８２５２０１４０３０２８９０６ 螺旋桨非定常滑流的高效数值模拟研究 杨小川，王运涛，王光学，张玉伦 （中国空气动力研究与发展中心 空气动力学国家重点实验室，绵阳　６２１０００） 摘 要：基于自主研发的大型“亚跨超 软件平台”（ ），开发了针对螺旋桨飞机的旋转机械非定常求解 ＣＦＤ ＴＲＩＰ３．０ 　 模块。控制方程采用曲线坐标系下的非定常 Ｅｕｌｅｒ方程，综合运用动态拼接结构网格技术和双时间步推进方法，重 点模拟了双发螺旋桨飞机在螺旋桨转动时的非定常滑流效应。为了保证计算模拟的高效性，引入多重网格技术和 大规模并行计算技术。通过模拟某单独螺旋桨验证算例，验证了该方法的可行性。模拟了不同迎角和螺旋桨转速 下全机的气动特性，分析了滑流对流场的影响情况，结果表明：螺旋桨滑流对全机流场和气动特性影响明显，并使 得升力系数增大。 关键词：螺旋桨滑流；非定常模拟； ；拼接网格；数值模拟 ＴＲＩＰ３．０ 中图分类号： 文献标识码： ： ／ Ｖ２１１．３ Ａ 犱狅犻１０．７６３８ｋｄｌｘｘｂ２０１２．０１４７ 　　　 　　　　　 ｑ  ０ 引 言 １ 计算方法 　 　 　 对于螺旋桨飞机而言，由于螺旋桨的存在，使得其 １．１ 控制方程 　　 　 在气动特性上与常规布局飞机相比，存在更为复杂的 螺旋桨在旋转过程中，经过螺旋桨的气流是完全 　　 流动现象。其中，预测螺旋桨滑流对飞机机翼等部件 非定常的，因此，为了模拟螺旋桨滑流的非定常特性， ［］ １ 气动性能的影响，一直是螺旋桨飞机研究的重点 。 必须采用非定常方法进行计算。假设狅狓狕是惯性笛 狔 关于滑流对全机气动特性影响的研究很多。常 卡儿坐标系，忽略彻体力，则非定常欧拉方程可表达