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大风 汽车驾驶安全 恶劣天气的驾驶安全 台风、龙卷风天气最安全的措施是呆在屋里 * 制动失灵 汽车驾驶安全 紧急状况的应对处理 现象： 踩下制动踏板时汽 减速缓慢或无法减速 应急处理： 挂低档 拉手刹 撞障碍 * 转向失控 汽车驾驶安全 紧急状况的应对处理 现象： 方向盘突然转不动了，或方向盘空转而车轮不受控制 应急处理： 拉手刹 轻踩刹车 按下紧急灯 握住方向盘 * 轮胎爆裂 汽车驾驶安全 紧急状况的应对处理 现象： 轮胎爆裂，车辆失控，撞护栏、翻车、撞车甚至着火。 应急处理： 稳住方向盘，控制好方向，轻踩 刹车 * 轮胎爆裂-续 汽车驾驶安全 紧急状况的应对处理 爆胎原因： 胎压低、轮胎旧 轮胎破损、车速高天气热 爆胎先兆： 车轮剧烈抖动 预防措施： 检查胎压 双手驾驶 更换新胎 * 发动机故障 汽车驾驶安全 紧急状况的应对处理 现象： 行驶中发动机突然熄火，汽车失去动力 应急处理： 挂空挡 打开紧急灯 滑行至路边停车 设置三角警告牌 尝试再次起动 打电话求救 * 路遇撞车党 汽车驾驶安全 紧急状况的应对处理 现象： 有意撞到你车上，大喊大叫，很快会来许多人，对方提出私了。 应急处理方法： 停好车、锁好门 车窗开缝可对话 立即报警不下车 拿出手机拍照片 * 安全从容的驾车生活 汽车驾驶安全 养成良好的驾车习惯 保持身心健康 保持车况良好 驾驶技能高超 心态平和宽容 胸怀大爱之心 * 汽车保险基本险种 汽车驾驶安全 市内用车的驾驶安全 交强险(强制险) 保对方， 12.2万总额，（财产损失0.2万、医疗1万、死亡 伤残11万，分项限额，需商业三者险补充） 第三者责任险(基本险) 保对方的车和人 车辆损失险(基本险) 保自己车，自然灾害或意外事故，玻璃/划痕/自燃/盗抢不算 车上人员责任险(基本险) 保自己车上的人，意外事故造成车上人员的人身伤亡 全车盗抢险(基本险) 保自己车，被盗、被抢、或盗抢中的损坏 * 汽车保险附加险种 汽车驾驶安全 市内用车的驾驶安全 玻璃单独破碎险(附加险) 自燃损失险(附加险) 车身划痕损失险(附加险) 不计免赔特约险(特约条款) * 安全驾驶的核心 汽车驾驶安全 市内用车的驾驶安全 驾驶安全最核心的内容是什么？ * 高速公路的驾驶安全 汽车驾驶安全 高速公路的驾驶安全 高速公路驾车同城市道路有很大不同，更具危险性 * 高速公路交通的特征 汽车驾驶安全 高速公路的驾驶安全 车速特别快，事故特别严重 * 高速公路事故的特点 汽车驾驶安全 高速公路的驾驶安全 高速公路易发多车连环相撞事故，事故一般比较严重 * 高速公路的驾驶安全 汽车驾驶安全 高速公路的驾驶安全 高度重视 全神贯注 遵守规则 * 出行前 车辆检查及准备项目 汽车驾驶安全 高速公路的驾驶安全 检查轮胎及胎压 检查制动系统 检查机油 检查灯光 检查喇叭 加满雨刮水 加满油 检查冷却液、转向油、波箱油等 自驾游常备物品 * 出行前 1.检查轮胎 汽车驾驶安全 高速公路的驾驶安全 轮胎是否： 老化裂纹 磨损过度 起包变形 扎钉夹石 严重偏磨 左右不同 尺寸不对 GO ON * 出行前 1.检查轮胎气压 汽车驾驶安全 高速公路的驾驶安全 一般标准为2.3bar左右，走高速或满载可提高0.2-0.3bar， 不因季节或海拔调节气压，长途旅行时每日冷车后检查气压 气压标准在车门边框、油箱盖可找到 GO ON * 出行前 轮胎小常识 汽车驾驶安全 高速公路的驾驶安全 寿命：3至5年，超过5年橡胶老化，易爆胎 里程：一般6至8万公里，不超过磨损极限 换位：要么不换，要么勤换（10000公里左右）。 补胎：刺穿后补胎一两次问题不大，3次以上建议报废 扎钉子：扎钉后，若有气压千万别拔钉，可开到维修站 充氮气：充氮气会对胎压稳定、噪音、防爆胎、寿命有点好处 换新胎：最好同时换四个，若只换两个，另两个应该比较新 GO ON * 出行前 轮胎品牌 汽车驾驶安全 高速公路的驾驶安全 世界一流：日本普利司通、法国米其林、美国固特异 日本邓禄普、德国马牌、意大利倍耐力 世界二流：日本优科豪玛、韩国韩泰、美国库珀、台湾正新、 韩国锦湖、日本东洋、新加坡佳通 中国： 威