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2009年交通运输综合统计培训
交通运输综合统计报表培训 交通部科学研究院交通信息中心 公路基础设施相关报表 交行统1-1、1-2、2-1、2-2、3、4、5表不再抄报部公路司,由部综合规划司收集后统一提供。各填报单位须保证有关汇总数据和《公路养护统计报表制度》基础数据的一致性。 公路基础设施相关报表 公路基础设施相关报表 农村公路(县、乡、村道)汇总数据(含桥梁、渡口、隧道)由农村公路数据更新基础数据汇总生成,并于2月28日前上报全部基础数据。 运输量推算—典型调查企业 61.4 …… — — — 6 平均每客位运量 56.7 …… — — — 3 平均每客位运量 …… …… …… …… …… 900 54000 1000 56000 3 2020 124000 2100 119000 合计 600 40000 600 38000 2 520 30000 500 25000 1 5 4 2 1 企业 客位数 企业 客运量 企业 客位数 企业 客运量 统计月度情况 基月情况 企 业 序 号 R=(61.4×15000)÷(56.7×12000)=1.310 3=2÷1 6=5÷4 运输量统计调查——公路 公路 水路 运输量统计调查 运输量统计调查—调查推算 运输量统计调查——水路 客(货)运调查 运输量推算 调查月基数 典型调查单位 获取月度波动系数 调查月基数 跟踪小样本船舶 获取月度波动系数 燃耗调查 填报交行统10表 上报基础调查表 跟踪调查船舶 上报基础调查表 典型月份抽样调查 专项调查基月数据 全面调查 运输量统计调查——水路 全面调查 企业数量少、可以采取全面调查方法的,利用《交通运输综合统计报表制度》中“水路客运企业运输量调查表”(交企统5表)“水路货运企业运输量调查表”(交企统6-1表)进行填报,获取运输量总量数据。 运输量统计调查——水路 全面调查 ① 远洋客货运输量必须采用全面调查; ② 沿海客运企业低于10家,沿海货运企业低于20家; ③ 内河客运企业低于30家,沿海货运企业低于30家。 运输量统计调查——水路 运输量推算——重点企业调查 企业数量较多、较难采取全面调查方法的,填报“水路客运企业运输量调查表”(交企统5表)“水路货运企业运输量调查表”(交企统6-1表),利用这些企业统计月度与基月平均每客位(载重量)完成运输量的波动情况,并结合全省船舶总客位(吨位)的变动情况计算月度波动系数。 运输量统计调查——水路 运输量推算——重点企业调查 ① 选取的企业完成的运输量占该省的比重较高,沿海不低于1/3,内河不低于1/5。 ② 重点调查企业数量应有一定规模,沿海客(货)运企业不低于20家,内河客(货)运企业不低于30家。 ③ 运输企业应覆盖各地市,并覆盖各线路。 运输量推算—典型调查企业 运输量统计调查——公路 运量月度波动系数R的计算公式(以客运量为例): 运输量推算—样本船舶调查 运输量统计调查——公路 选定部分配合较好的内河货运船舶进行月度跟踪调查,填写“水路运输量统计样本船舶调查表”,利用统计报告月份与基月平均每载重吨完成运输量的波动情况,结合全省营运船舶总吨位的变动情况计算月度波动系数。 运输量推算—样本船舶调查 运输量统计调查——水路 具体的样本量要求为: ① 船舶数量在10000艘(含)以上的,调查80艘; ② 船舶数量在1000艘(含)—10000艘的,调查40艘; ③ 船舶数量在1000艘以下的,调查20艘(不满20艘的省份,全部调查)。 运输量推算—样本船舶调查 运输量统计调查——水路 运输量月度波动系数R的计算公式(以货运量为例): 运输量推算—签证(船闸) 运输量统计调查——水路 对于本省内河货物运输量在能掌握的船舶签证数据中所占比重达到20%以上的省份,可利用统计报告月份船舶签证数据中本省船舶完成的内河货物运输相关数据(如货重)和基月同口径内河货物运输量数据计算月度波动系数。 运输量推算—签证 运输量统计调查——水路 对于船舶签证数据中所占比重达到20%以上的省份,可利用统计报告月份船舶签证数据中本省船舶完成的内河货物运输相关数据(如货重)数据和基月同口径内河货物运输量数据计算月度波动系数。 Yi : 统计月度内河货船签证的货运量 Y ′: 基月内河货船签证的货运量 运输量基础数据采集及上报 按照《统计试行方案》中的要求进行数据采集,并按时上报基础数据。 对2010年的技术参数进行了部分调整,必须装入新的参数录入数据生成上报文件,文件命名遵循“XX省2010年X月公路基础数据.jio”原则。 在2010年参数中客运站调查表增加了非必填项“售票收入”。 样本船舶生产、能耗情况综合分析表 水路客运企业生产、能耗情况分析表 水路
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