经销商部分规章规章制度.doc

行政管理制度 一、考勤制度 （一）出勤 1、每天早晨8:00上班。 2、上班迟到15分钟以上以旷工半日论处，迟到超过半小时者以旷工一日论处。 3、未经请假或假满未批准续假而擅自缺勤者，均以旷工论处。 4、迟到每次扣罚10.00元；旷工半日扣除当天的工资；旷工一日扣除当天工资，并罚款50.00元；连续矿工超过三天以上者自动离职。 （二）请假、销假、续假注意事项 （1）员工请假必须经公司批准，并提前一天以书面形式提出申请，获准后方可离开工作岗位，如若没有征得同意擅自离开岗位者一天以旷共二天处理。 （2）请假期间不计算工资。 （3）员工请假审批权限如下： 一天（含）以内 本部门负责人 两天以上（含两天） 总经理 （三）离职 1、离职需提前一个月以书面形式提出申请，获准同意并做好岗位交接后方可离开，不可即辞即走，否则视为自动离职。 2、新进公司员工试用期间不准辞工。 3、员工春节前后一个月均不得辞工，违反者视为自动离职。 4、员工自动离职，当月均不计算工资。 司机管理制度 一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并遵守本公司相关规章制度。 二、司机应爱惜公司车辆，平时注意车辆的保养，确保车辆正常行驶。 三、司机每天早上出车前，要例行检查车辆的水、电、油及刹车、离合等是否正常，发现不正常时要立即检修。车辆起动前必须提前5—10分钟预热，如发现司机没有按规定预热车辆，处罚50元/次。 四、司机应定时清洗自己所开车辆，保持车辆清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。 五、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即上报行政主管，并提出具体维修建议（包括维修项目和大致所需要的费用等），并跟踪维修过程直至维修完好。如没有上报公司未经同意而擅自维修，责任自负。 六、停放车辆时，注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开时，要锁好保险锁，并随时携带钥匙和证件，防止车辆被盗。 七、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，并做好季审、年审工作，出车时一定保证证件齐全。 八、司机应注意晚间休息时间，不准疲劳开车，酒后开车。 九、司机应文明开车不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。 十、上班时间内汽车司机未被派出车的，应随时等候出车，不能擅自离开工作岗位。 十一、汽车司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见，事后可向公司领导反应。 十二、下班后，应将车辆停放在适当的地点保管，车钥匙交给车辆管理人员保管。 十三、司机未经公司车队批准，不得将所驾车随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆学开车。 十四、司机全年安全行车，没有违法乱纪，未出交通事故的，奖励人民币200.00元。 十五、公司每季负责对司机进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出者，视具体情况给予表扬、奖励。对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节，给予警告，严重者辞退。 十六、重车、空车必须一档起步，违者处罚100.00元。 十七、司机违章、肇事赔偿条例 1、司机因违章被交警、城管罚款，一切费用自负（注：闯红灯由司机亲自处理）。 2、司机发交通事故（指正常驾驶，不包括严重违反交通规则或酒后驾驶等情况），司机不是负主要责任（责任小于40%），司机负责保险赔偿外应赔偿金额的50%，若私下处理者，司机负主要责任（责任大于40%），司机负责实际应赔偿金额的全部。 3、司机驾车外出，出现车辆被盗者，司机负责保险赔偿与车辆价值差额的全部。 4、司机人为而致车辆损坏的，负100%赔偿责任。 5、若因没有定期保养，而造成车辆损坏的，其中司机付维修费用的80%。 6、司机出车证件不齐者被罚款，一切费用自负。 7、年（季）度审因司机超时而发生相关费用，由司机承担50%，行政主管承担50%。 仓库管理制度 为适应公司快速发展，规范、加快、协调好公司物流配送，逐步完善提高员工整体素质和工作效率，特制定如下制度： 一、管理理念： 总体管理理念是：建立“安全、快捷、准确、整洁”的现代文明仓库。 二、仓库组织结构： 1、组织结构： 2、工作职责： （1）仓管：负责仓库全面工作，包括签收入库、出库单，发货，开退货单，以及当日出库商品按名称、规格、数量统计整理后于次日中午前与相关人员核对。 （2）库工：协助与配合仓管工作，并对装卸工的工作进行监督、指导。主要工作：做好新品管理（包括整理、清点等）。 三、管理要求： 1、做好仓库防火安全措施，严禁在仓库里面吸烟，并配备相应灭火工具。 2、做好仓库货物摆放，要按货物的种类、数量等作出合理规划，摆放要求整齐、有序。 3、装卸货物时，要轻拿、轻放，严禁大力丢、甩、踩而导致货物破瓶、破包等行为。 4、进仓、