项目三汽车常用连接学习任务三 螺纹连接教材课程.pptVIP

学习任务三 螺纹连接;螺纹连接;螺纹连接; 汽车发动机许多部位都要应用螺纹连接，如汽门室盖与汽缸盖上 平面的连接，汽缸盖与汽缸体的连接，油底壳与汽缸体下平面的连 接，如图3-3-1所示。凸轮轴盖与汽缸盖的连接，曲轴轴承盖与汽 缸体的连接，连杆轴承盖与连杆大头的连接，发动机侧盖与机体的 连接。另外汽车底盘也应用大量的螺纹连接。 ;技能训练： 一、设备及汽车维修资料的准备 （1）组套工具（图3-3-2）、扭力扳手（图3-3-3）、胶棰及常用 工具等。 （2）5A-FE发动机及台架，如图3-3-4所示。 （3）5A-FE发动机维修手册。 ;二、计划、实施和检查 以5A-FE发动机为例来说说气缸盖的拆装步骤。 1.气缸盖的拆卸 （1）拧松气缸盖固定螺栓，如图3-3-5所示。按顺序均匀分几次拧 松，顺序如图3-3-6所示。 ; 注意： ①拆卸时，由四周向中央扩展顺序，对称拆卸（1-2-3-4-5-6-7- 8-9-10）。 ②安装时，由中央向四周扩展顺序，对称安装（10-9-8-7-6-5- 4-3-2-1）。 （3）取下气缸盖固定螺栓，如图3-3-7所示。 （4）取下气缸盖并放置好，如图3-3-8所示。 ; ①大径d 、D 与外螺纹的牙顶或内螺纹的牙底相切的假想圆柱或 圆锥的直径。内螺纹的大径用大写字母表示，外螺纹的大径用小写 字母表示。 ②小径d1、D1 与外螺纹的牙底或内螺纹的牙顶相切的假想圆柱 或圆锥的直径。 ③中径d2、D2 一个假想的圆柱或圆锥直径，该圆柱或圆锥的母 线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。;3.螺距 相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离称为螺距，用字母P 表示。 4.线数 形成螺纹的螺旋线条数称为线数，用字母n表示。沿一条螺旋线 形成的螺纹称为单线螺纹，沿两条以上螺旋线形成的螺纹称为多线 螺纹，如图3-3-10所示。 ;5.旋向 判断旋向时必须把螺纹的轴线竖直起来，从螺纹线的下端 向上看，螺旋线向左上倾斜，则为左旋螺纹；向右上倾斜， 则为右旋螺纹，如图3-3-11所示。 ;二、常用螺纹的类型 螺纹主要应用于连接，同时也应用于传动。根据螺纹的用 途不同，将螺纹分成连接螺纹和传动螺纹两大类。 1.连接螺纹 连接螺纹的牙型多为三角形，且多用单线螺纹。常用的连 接螺纹有螺栓连接、双头螺柱连接及螺钉连接等。;（1）螺栓连接 螺栓连接是将螺栓穿过被连接件的孔，然后拧紧螺母，将被连接 件连接起来，如图3-3-12所示。 （2）双头螺柱连接 双头螺柱连接是用双头螺柱、垫圈、螺母来固定被连接零件，如 图3-3-13所示。双头螺柱两端都有螺纹，一端必须全部旋入被连接 零件的螺孔内，另一端则穿过其余被连接件的通孔，然后拧紧螺母 ，将被连接件连接起来。;（3）螺钉连接 螺钉结构与螺栓相似，按其结构形式可分为六角头螺钉、内六角 沉头螺钉、开槽浅沉头螺钉及开槽圆头螺钉等，如图3-3-14所示。 发动机的进气管、排气管、油底壳及连杆大头等处都采用螺钉连接 。 2.传动螺纹 （1）普通螺旋传动 普通螺旋传动是由螺杆和螺母组成的螺旋副传动，如图3-3-15所 示为螺旋传动的应用。;（2）滚珠螺旋传动 滚珠螺纹的牙顶为平面，牙底呈半圆形。滚珠螺旋传动主要由滚 珠、螺杆、螺母以及滚珠循环装置组成，如图3-3-16所示。这种传 动摩擦系数小、传动效率及精密度高，而且可避免因滑移接触产生 摩擦生热导致的胀缩间隙。;三、普通螺纹的标记 普通螺纹的完整标记是由螺纹代号、螺纹公差带代号和螺纹旋合 长度代号组成。标记时在螺纹代号、螺纹公差带代号和螺纹旋合长 度代号之间用“—”分开。 1.螺纹代号 螺纹代号是由螺纹特征代号和尺寸代号组成。粗牙普通螺纹的螺 纹代号用字母 M 与公称直径表示。细牙普通螺纹代号用字母M 与 公称直径乘以螺距表示。当螺纹为左旋时，在螺纹代号之后加“LH” 。 例如：M24×1.5LH 表示公称直径为24 mm，螺距为1.5 mm，旋向 为左旋的细牙普通螺纹。; 2.螺纹公差带代号 螺纹公差带代号包括中径公差带代号与顶径公差带代号。普通螺 纹公差带代号由表示公差等级的数字和表示基本偏差带代号的字母 组成，如6g 、6H，其中大写字母用于表示内螺纹，小写字母用于 表示外螺纹。如果螺纹的中径公差带与顶径公差带不同，则应依次 分别标记，前者表示中径公差带，后者表示顶径公差带。如果中径 公差带与顶径公差带相同，则只标记一个代号即可。 例如：M10 — 5g6g — S 表示公称直径为10mm 的右旋粗牙普通 外螺纹，其中径公差