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泸州茜草长江大桥基础水下爆破
目 录
1 编制说明 2
1.1 设计依据及要求 2
1.2 编制原则 2
1.3 参选目录 2
2 工程概况 3
2.1 工程概况 3
2.2 工程特点和难点 4
2.3 岩石特点 4
2.4 方案选择 4
3 施工部署 5
3.1 施工准备 5
3.2 工期安排形象表 5
4 爆破方案设计 6
4.1 总体设计 6
4.2 分区爆破设计 8
4.2.1 中心区爆破设计 8
4.2.2 周边区域爆破设计 9
4.3 爆破器材选择 9
5 爆破安全设计 10
5.1 飞石的控制 10
5.2 爆炸物品的管理及其他安全措施 10
6 主要机具、材料及人员配备 11
6.1 劳动力组织 11
6.2 主要机具配备 11
6.3 材料配备 12
爆破技术与施工组织设计书
1 编制说明
设计依据及要求
根据四川路桥集团泸州茜草长江大桥项目经理部提供的14#水下地形图及围堰平面总体布置图,确定14#钢围堰外轮廓尺寸为:26.80m×23.80m,考虑到钢围堰爆后能准确地放置到位,爆破布孔边缘应为27.50m×24.50m。设计围堰底标高为214.00,确定围堰周边带钻孔孔底标高为213.00,14#墩中心区域钻孔孔底标高213.50。
考虑到围堰外侧采用双体导向船定位,爆破时应保证此两船的安全及钢围堰的安全并可有效作业。
爆破时航道的警戒由业主负责协调保障,其中,控制游泳者的警戒半径为1500m,控制非作业的木船警戒半径为750m,铁船为450m。
编制原则
以对工程质量、工期、安全等诸方面的要求为宗旨。
满足复杂环境下对爆破技术及安全的严格要求。
人员、机械设备、材料的投入充足、合理、先进。
设计及施工方案满足科学性、针对性、完善性及可操作性要求。
以展现一流管理,一流的设备,一流质量,一流的队伍为目的、对业主高度负责。
参选目录
本设计书作为指导施工的依据,编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。本施工组织设计书参选以下几项标准编制:
中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》GB6722-2003。
国家及行业颁布的设计规范、技术标准。
《民用爆炸物品安全管理条例》
《工程爆破设计手册》
现场实际情况。
本单位同类工程的施工经验。
2 工程概况
工程概况
泸州茜草长江大桥位于泸州中心半岛及茜草组团中部,沱江汇入长江口上游约2.0km处,西岸沿三星街接江阳中路,跨江后主线接绕城路,东岸同沙茜路形成全互通立交,是泸州市城区综合交通规划中茜草组团进入中心半岛组团的跨江通道,也是泸州市总体规划中东西向城市交通主干道中跨越长江的重要节点工程。
泸州茜草长江大桥工程主线由跨江主桥、西岸引桥和东岸沙茜立交组成。大桥主线桥梁总长1189m,其中跨越长江主桥为128+248+128m=504m双塔双索面矮塔斜拉桥,西岸引桥为连续梁桥,东岸主线引桥也为连续梁桥结构。
茜草长江大桥主桥桥塔及交界墩基础均采用钻孔灌注桩基础。西岸引桥分双幅修建,单幅宽为14.5m,双幅全宽29m,双向6车道,两侧各设2.5m人行道,在跨越下平远路后两幅桥中间拉开净距为6.5m,为远期高架桥的修建预留桥墩位置。东岸接沙茜互通立交设置变宽异形段。
泸州市茜草长江大桥两个索塔基础均位于长江河床边内,设计为方形双壁钢围堰桩基承台基础。两个主墩(13号、14号)承台均为24m×21m,厚度为6.50m;每个承台下布置16根直径为φ2.5m钻孔灌注桩,两个承台共计32根基桩,最短桩长29.0m,最长桩长45m;桩尖进入身微风化砂岩内深度不小于1.5m,与设计桩长双控,桩基采用C30水下混凝土。方形钢围堰由经理部自行设计,围堰壁厚1.2m。
14#墩处于主航道范围(距茜草岸140米,江阳岸320米),基础位于裸露基岩之上,基岩呈倾斜面且凹凸不平,河床地形复杂,水深且水流湍急,距主航道较近,局部裸岩高出围堰刃脚近5米,超高裸岩平均高出围堰刃脚2-3米。在墩位处有一大型V形深沟,钢围堰下放及护筒定位施工难度极大。为了将钢围堰顺利放下,拟采用水下爆破方式将高出岩体破碎,然后机械将大块岩石冲碎,靠水流作用将碎石冲走。
工程特点和难点
水中爆破施工难度极大,其主要难点如下:
桥位处水深( 按当前水位225.5m计)6.5m-24m不等,流速2m左右,基础施工用双体导向船(每艘41米×8.5米)定位及钢围堰拼装,平面可调范围在5米以内。
14#墩处于主航道范围,距茜草岸140米,江阳岸320米,基础位于裸露基岩之上,基岩呈倾斜面且凹凸不平,河床地形复杂,水深且水流湍急,距主航道较近,在墩位处有一大型V形深沟;
围堰平面尺寸为26.8m
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