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区域市场调查;区域功能及属性定位;区域交通规划;
3、轨道五号线(近期建设)
起于渝北区园博园,设金渝大道、重光、人和东、人和、植物园、冉家坝、大龙山,然后进去江北区,设大石坝、北滨路站,跨越嘉陵江进入渝中区,设红岩村站,后进入九龙坡区,设歇台子站、石桥铺、石新路、巴山、二郎站,后进入沙坪坝区,设重庆西站站,再进入九龙坡区,设华岩、华岩寺、曹家院子、龚家院子、后湾、止于尖顶坡,远期延长至江津。
沿途与3号线、6号线、环线、9号线、1号线、12号线、2号线换乘
4、轨道交通九号线(近期建设)
起于沙坪坝区站西路,设站西路站,沿站西路进入沙坪坝铁路综合枢纽,设沙坪坝站,经小龙坎、土湾进入渝中区红岩村、化龙桥,跨越嘉陵江后进入江北区,设猫儿石、蚂蝗梁、观音桥、建新东路、江北城、五里店、海尔路、虾子蝙、金山进入渝北区,设何家梁、上湾路,止于服装城大道,二期延长至江北国际机场。
沿途与1号线、环线、成渝客运专线、铁路环线公交、5号线、3号线、10号线、6号线、14号线换乘;区域周边人口收入水平;新桥正街商业情况;;项目周边情况分析——酒店、宾馆分析;新桥医院基本情况;;
它们产生的效应:;竞争楼盘影响力较大,应避开其主要定位,以多功能服务配套为主;调 研 推 论;调研结果分析——本区域具有一定的商业发展潜力
1、餐饮比例最大——周边居民和“新桥医院”对此需求有足够支撑;
2、生活配套比例较小,有待升级——根据调查周边生活配套,如:彩票点,干洗、超市等均存在扩展空间,本案可以对此业态进行深入发展;
3、休闲娱乐较为匮乏,可以补缺——周边居民虽然多为城乡改造而来的农转非,但多年的城市生活,周边商业现状已经不能满足居民需求,特别是休闲娱乐类的业态存在缺乏现象;
4、教育配套缺乏——周边居民重视教育,而到沙区步行街过于拥挤和距离较远,如果本项目能考虑此类业态也是具有市场的;
5、医疗配套、药品、康复等等需求是显然存在的——依托新桥医院的影响力,对于医院衍生出来的种种需求是本案需要抓住的。
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