湛江遂溪110kV南昌送电线路工程毛竹跨越架搭建施工方案资料.docVIP

湛江遂溪110kV南昌送电线路工程 毛竹跨越架搭建施工方案 （公路、通迅线、35kV及其以下电力线） 批 准： 日期: 年 月 日 质量部： 日期: 年 月日 安全部： 日期: 年 月 日 编 写： 日期: 年 月 日 1、适用范围工程概况及适用范围本工程包括两部分线路工程： 第一部分：“110站线路工程” 第二部分：“110千伏 本工程系遂溪110kV南昌输变电工程之洋青站-南昌站110kV线路工程。线路起点为洋青110KV站，终点为南昌110KV站。线路出线端构架～终端塔（0.109km）与北门-洋青110kV线路共塔；进线端（0.369km）采用双回路塔，单边挂线；其他段（19.949km）线路皆为单回路。本工程共使用杆塔70基。本工程导线采用JL/LB20A-300/40铝包钢铝绞线。地线采用双地线；一根为JL/LB20A-70/40铝包钢铝绞线，另一根为36芯OPGW光缆。 1.2适用范围GB26859-2011） 4)电业安全工程规程（电力线路部分）DL409-91 5）、《电气工作票技术规范》（线路部分）和《电气操作导则》。 6）、《安全生产监督规定》、《安全生产工作规定》。 7）、《电气、线路操作票和工作票制度实施细则》。 8）、《电气线路操作票及工作票》。 9）、相关设计图纸及现场交叉跨越测量资料。 3、 作业准备 3.1施工人员安排： 施工总负责人 ： 现场负责人 ： 施工工作负责人： 技术负责人 ： 安全负责人 ： 施工班组（成员） ：孙长江（40人） 3.2 作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求。 所需的主要工器具等由项目材料仓库发放；对于自购的工器具及材料，必须经检验合格并提供相关证明后方可使用。 3.3 作业前的准备工作及条件 1）人员交底：以“作业班”为单位配置施工人员，明确各岗位施工人员职责，对全体施工人员进行停电施工方案技术及安全交底。 2）作业人员进行现场调查。 3）根据本作业标准内不同跨越物所列的数量、规格和相关技术措施领取工器具。 4）对现场影响跨越架搭设施工的障碍物清理完毕。 5）组织全部施工人员认真学习本作业标准及相关《规程》；施工安全、技术交底已完成。 3.4现场布置 1）根据实际情况选择材料堆放点，要做到不影响生产，通行以及安全。 2）搭设跨越架现场离公路或是大路近的地方，要在200米以外设置明显的警告牌，以提醒行人注意。 4 、作业流程、作业方法和要求 4.1 作业流程图 图3-4-1 作业流程图 4.2 作业方法及要求 各种被跨越物适用的跨越使用如下图所示不同的搭设形式： 图（1） 图（2） 图（3） 图（4） 图（1）是双侧多排，适用于适用重要的10kV线及一级公路，其高度应该限制在18米以下。 图（2）是双侧双排，适用于10kV线路及二级公路、重要一级弱电线路等。其高度限制在10m以下。 图（3）是三角马架，适用于通信线及机耕路等。其高度限制在6米以下。 图（4）是双侧单排，适用于380v、220v线路。 对所跨35kV及以上电力线搭设跨越架不少于4排。 对所跨车流量大的主要公路须搭设跨越架，施工前应取得公路有关部门同意，施工时争取配合；对所跨一般乡村小道，行车量很小，可不搭设跨越架，但必须在施工两端各不小于100米处设安全标志并有专人监护，放线时做好保护工作，以免发生事故。 各类公路跨越架搭设好后必须测量架体与路边和封顶与路面的安全距离并记录。 材料选择及要求 竹的选材：要求生长期四至六年的粗壮毛竹，三年以下和七年以上的不宜使用，青嫩、枯脆、有麻斑或虫蛀及裂缝超过一节均不准使用。 绑扎材料：一般采用10号软性铁丝、黑白铁丝均可使用。 跨越架毛竹立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm，小横杆有效部分小头直径不得小于90mm，当小头直径在60～90mm之间时可双杆合并或单杆加密使用。 跨越架相关参数的确定和要求 每处跨越架搭设前，应用经纬仪测量被跨物的长、宽、高及与新建线路的交叉角，再结合有关要求，计算出架子的有关尺寸，然后现场放样，准确定出各立杆的位置并打好标志桩。跨越架长、高及距离被跨越线路排间宽的确定如下（以双排为例）： 图3-4-2 图3-4-3 越架长度：L=（D+4）/sinα（米） 其中：D：新建线路两边线间的水平距离（米）； α：新建线路与被跨线路的交叉角。 距离被跨越线路排间有效宽度：B=b+2a+2V（米）;当为多排时，计算整体宽度时，还需加上其余排间距总和，跨越架的排数及间距根据现场情况分别按表4-1和表4-2确定。 其中：b：被