链传动的运动特性.PPTVIP

当实际使用条件与实验条件不符合时，此值应当加以修正， 修正后即得实际工作条件下单根V带所能传递的功率［P］的计算公式如下： ［P］=(P0+ΔP0)KαKL (7-16) 式中：Kα——包角系数，考虑不同包角对传动能力的影响；  KL——长度系数，考虑不同带长对传动能力的影响；   ΔP0——功率增量(kW)， 考虑传动比i≠1时带在大带轮上的弯曲应力较小，从而使P0值有所提高。 7.4.2 设计计算的一般步骤和方法 1. 确定设计功率PC 设计功率是根据需要传递的名义功率再考虑载荷性质、原动机类型和每天连续工作的时间长短等因素而确定的，表达式如下。 PC=KAP (7-17) 式中: P——所需传递的名义功率，kW；  KA——工作情况系数。 2. 选择带型  V带的带型可根据设计功率PC和小带轮转速n1由图选取。当PC和n1值坐标交点位于或接近两种型号区域边界处时， 可取相邻两种型号同时计算，比较结果，最后选定一种。 3. 确定带轮的基准直径dd1。dd2 (1) 选取小带轮基准直径dd1 。如前所述，带轮直径越小， 则带的弯曲应力越大，易于疲劳破坏。V带轮的最小直径ddmin查表得到。