轿厢超载装置.PPT

轿厢超载装置

03.99 迅达公司的产品 电梯主要部件结构原理及要点 康力电梯股份有限公司 张建宏 2010.05.11 曳引系统 轿厢 门系统 导向系统 平衡系统 安全保护系统 电气控制系统 曳引系统 无齿曳引机 曳引系统 曳引系统 曳引机曳引轮的支撑方式 单支撑:悬臂式,曳引轮安装在主轴的伸出端,结构简单轻巧,但起重量较小,适合于载重量不大的电梯。 双支撑:曳引轮主轴两端均有支撑,能适应大的起重量。 曳引系统 减速箱的润滑 润滑的作用 在蜗轮与蜗杆工作表面建立一层油膜,变干摩擦为湿摩擦。 减小蜗轮蜗杆啮合面及轴承工作面的表面摩擦力,减少磨损,提高传动效率。 起到冷却、缓冲、减震及防锈等作用。 曳引系统 润滑油的规格和加入量 减速箱蜗轮蜗杆均采用浴池润滑方式,即使蜗轮或蜗杆部分地浸入到润滑油中。 润滑油的主要指标:粘度是润滑油的主要选用指标,粘度大时油不易进入运动部件的缝隙中;粘度小时则易被挤出。 粘度大的油工作时发热量大,温度的升高时粘度降低。 由于曳引机具有重载、变载、频繁起制动及换向的工作特点,有些曳引机要使用厂家专用齿轮油。 油的加入量一定要合适,一般参照油标刻度。 轴承的润滑 曳引系统 减速箱的密封 目的在于防止箱体中的润滑油渗漏,方法有二种: 盘根密封:以油浸盘根(麻或石棉)作为密封材料。 橡胶密封圈 蜗杆轴伸出端渗漏油面积平均每小时不超过150cm2,其余各处不得漏

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