[工学]第二章流体力学基础20113a.ppt

马赫数： Ma 1 — 超声速流动； Ma 1 — 亚声速流动； Ma =1 — 临界状态/声速流动。 　在工程实际中，为使问题简化，把气体看成不可压缩流体而带来的密度、压力及温度的相对误差是随气流速度的↑而↑的。通常 v50 m/s 或 Ma 0.2 时，可当作不可压缩流体来处理。此时的压力和密度的误差通常1%。 流体力学基础 液体系统的压力损失 气动元件的流通特性 　　气体流经节流孔口，如图所示。 　　设孔口面积为A0 。由于孔口具有尖锐边缘，而流线又不可能突然转折，经孔口后流束发生收缩，其最小收缩截面称为有效截面积，以 AC表示。它代表了节流孔的通流能力。节流孔的有效截面积 AC与孔口实际截面积A0之比，称为收缩系数，以Cc表示，即 ： 　3. 有效截面Ac 流体力学基础 液体系统的压力损失 气动元件的流通特性 ☆ 圆形节流孔： 进口节流孔 —— Cc=0.60； 出口或中间节流孔 —— Cc查表2.2得到； ☆ 气流流过内径为d，长为l的管道： ☆ 串联元件： ☆ 并联元件： 流体力学基础 液体系统的压力损失 气动元件的流通特性 　4. 通过气动元件的流量 ① ② 流体力学基础 液体系统的压力损失 气动元件的流通特性 2.6 充、放气温度与时间的计算 　　 在气压传动和液压传动的蓄能器中都要进行充气。充气的过程进行较快，热量来不及与外界交换。故，充气过程一般都只是绝热过