共面伴飞相对运动椭圆相位最燃料控制问题-中国空间科学技术.PDFVIP

年 月 中 国 空 间科 学 技 术 暋暋暋暋暋 暋暋暋 暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋 2015 12 29 第 期 ChineseSaceScienceandTechnolo 暋6暋 暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋 暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋 p gy 共面伴飞相对运动椭圆相位 最省燃料控制问题 吴会英 周美江 齐金玲 暋 暋 ( , ) 上海微小卫星工程中心 上海 201203 , , 摘要 针对伴随微纳卫星资源受限 轨控需实现最省燃料控制的现实问题 基于 Hill , 。 方程和二元函数极值理论 研究了共面编队伴飞卫星的最省燃料相位控制策略 分析结果 : 、 横向控制对相对运动椭圆相位改变效率最 表明 当需要改变的相位为锐角 殼V 0灡5nb 高, , ; 殼V nb 毃 控后相位为相对运动椭圆左右点 同时将相对运动椭圆短半轴控小 0灡5 cos = 旤 旤 , 。 以伴随卫星绕参考卫星共面伴飞相位控制为例 应用这一理论求解了控制策略 ; ; ; ; ; ; 关键词 Hill方程 相位改变量 控制量 控制时机 控制方向 共面编队飞行 伴 随卫星 : / DOI 10灡3780 灡issn灡1000灢758X灡2015灡06灡004 j 1暋引言 , 编队飞行技术自 世纪 年代后期发展以来已有一些应用实例 例如 年发射的美国纳 20 90 1997 米小卫星 , 年发射的英国 卫星, 年发射的美国 的 系列飞行 AERCam 2000 SNAP灢1 2003 NASA X , 。 、 、 器 XSS灢10卫星 2008年发射的中国SZ灢7号伴随卫星等 这些卫星的共同特点是质量 尺寸 功 , , 。 耗都较小 承载着为大