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话可以乱说油不能乱加!新技能GET
很多人觉得车是有生命的,但归根结底它还是一台机器,需要养护的。不仅要加汽油才能走,还需要加注各种油来保证其顺畅运行,加错油会对车子造成损伤,甚至导致严重故障。
有不少网友在微信后台问小智自己的爱车可不可以加比要求标号高的汽油?变速箱油多久需要更换?还有一朋友的老领导用车竟然不知道车子要保养,要换机油……
真是“林子大了什么鸟都有”,哥觉得有必要来和大家简单掰扯一下车辆动力系统需要的几种油。
这是大家最熟悉的汽车消耗品,大多数乘用车用的都是汽油。关于汽油的疑问无非有两个:我的车该用什么标号的油?这个问题很好解决。车子的说明书和大多数车的油箱盖内侧都会标注车辆需要加注的汽油标号,一看便知。如果你买车前就想知道,那就网上查一查相关车型的资料就知道了。
(车辆油箱盖内侧的油品加注提示标签)
这里顺便说一句,汽油标号只跟汽油里所含的一种叫异辛烷的化学成分的占比,即辛烷值有关。所以并不是标号越高的汽油就越干净、越清洁。汽油标号越高就越不容易在点火前(压缩过程中)就烧着,这也是为什么高标号汽油适合高压缩比发动机。
不按规定标号加油会怎么样?
这个也可以简单地分为两种情况。简单地分为两种情况。一种是加了比规定标号低的油,如果一辆车的油箱盖明确上写了“请加注95/97号汽油” 而你却加了92/93号汽油,会对发动机机件造成一定程度的损伤,严重的话需要大修或报废。(如下图)
如果遇到特殊情况,比如在偏远地区,只能加到低标号汽油,那尽量让车在保持在较低一点的转速行驶,不要动不动拉到2500/3000转以上。除此之外,可以加点”高辛烷值添加剂”,以尽量减少对引擎的损伤。不过,此类情况还是尽量避免。
反之,如果用了比要求标号更高的汽油,那车基本不会出什么问题。不过,一味追求高标号一来浪费钱,二来也不会有什么特别效果。还有些车的引擎本身体质不好,长时间用高标号油也会出现积碳等故障,所以不要一味追求高标号,用适合自己车的油就好了。
机油的知名度仅次于汽油。对一辆车来说,如果汽油是车的粮食,不吃就没力气跑。那机油就好比是车的血液,没血了...那就废了,变脏了...那就会生病。所以机油不可以没有,也不可以太脏,少了就要加,脏了就要换。此外,正如血也分血型一样,输错血会出大事。机油也一样,如果加错型号也可能把引擎弄坏。所以,正确选择和使用机油也非常重要。
如何选择机油?
要选择粘度合适的机油。首先,我们要了解当地的气候条件是怎么样的。尤其是冬天最低温度可以低到多少,这个非常地重要。机油的外包装上,会有类似5W40或者10W35字样,这就代表了该机油的粘度。
以上面这张图为例,10W40分为两个部分。10W表示该机油在气温不低于-25度的地方可以使用(W代表Winter冬天)。这个数字怎么来的呢?其实只要用W前面的10,减去35就能得出-25这一结果。同理,如果是0W40,那就可以在不低于-35度的环境下使用。
所以大家要结合当地的天气情况来选择,像上海这种偏南方的地区,冬天再怎么冷也不会低于零下10度,那么10W的机油就完全够用了。反之,如果是在寒冷的东北地区,那冬天可能会零下30度,这时10W的机油在冷车时就会凝固,导致无法使用。所以这个时候我们就得选用0W的机油。
再说W后面的数字,40可不是表示外部环境温度不能超过40度。而是表示机油在100摄氏度时的运动粘度,换句话说就是引擎运转状态下机油的粘度。数字越大粘度就越高,但粘度高低没有绝对的好坏,有些车适合高粘度,有些适合低粘度。
机油的选用需要严格按照说明书来,不可以随意乱加。说明书上会告知你的车适合什么种类(矿物油、全合成还是半合成机油)和什么粘度的机油,还有多长时间该换一次机油。所以大家要养成看说明书的好习惯!日常驾驶呢,机油缺了一般车辆的仪表盘上会亮起机油灯,提醒你要去加。
除了大家比较熟悉的汽油和机油,车辆动力系统还需要变速箱油。车辆行车过程中,除了轮胎和引擎在不停转动,变速箱里的齿轮也一刻也没有停歇,同样在高速运转。因此,变速箱里的工作环境其实也非常恶劣,需要变速箱油来散热、保持排档系统清洁、润滑齿轮和传动装置以延长机件寿命。
接下来柴哥从变速箱的分类来简单说下变速箱油改如何正确更换。
手动变速箱
作为最经典、结构最简单的变速箱,手动变速箱对油的要求相对于自动变速箱来说没那么高。因为手动变速箱本身就没多少部件,变速箱油只需要保证齿轮的润滑、清洁和散热就行了。所以手动挡的变速箱油也称为齿轮油,正常行驶一般2年或者6万公里更换一次比较保险,但不尽相同,具体请参照车辆说明书。
自动变速箱
自动变速箱同样需要用变速箱油来实现上面手动挡提到的润滑、清洁、散热等功能,但带有“液力变扭器”的自动变速箱,如目前最为普遍的手自一体变数箱,还需要利用变速箱油来传递扭矩。液力变扭器这里就不解释了,有兴趣的去问度娘吧。自
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