汽车检测技术(第3版)张建俊电子教案汽车检测技术3模块3电子课件幻灯片.pptxVIP

教学模块3 底盘检测技术教学目标 1）了解底盘检测技术中各检测设备的组成与基本结构。 2）熟悉底盘检测技术中各检测原理和各检测设备的工作原理。 3）掌握底盘检测技术中各检测方法和各检测设备的使用方法。学习项目 1）传动系游动角度检测。 2）车轮定位检测。 3）转向参数检测。 4）车轮平衡度检测。 5）悬架装置和转向系间隙检测。 6）悬架装置特性检测和评定。 7）实训。 汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。汽车底盘的技术状况，直接关系到整车行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和通过性等使用性能，同时还影响发动机动力的传递和燃料的消耗。 因此，汽车底盘是汽车检测诊断的重点之一。 汽车底盘技术状况的变化同汽车发动机一样，主要表现在故障增多、性能降低和损耗增加上。 用以评价底盘技术状况的诊断参数，如教材P6表1-1 所列。 在诸多诊断参数中，要特别选出那些与汽车的动力性、经济性、安全性、操纵稳定性和乘坐舒适性等有关的参数进行检测、分析和判断，以便从主要使用性能方面确定底盘技术状况的变化。学习项目3.1 传动系游动角度检测 汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥（包括主传动器、差速器和半轴）等组成，越野车、工程车和特殊用途车等还包括分动器。 汽车传动系技术状况的变化，对汽车动力性、燃料经济性和滑行性等有直接影响。 3.1.1 传动系游动角度 传动系游动角度，是离合器、变速