汽车电器3第三章点火系统幻灯片.pptVIP

五．微机控制点火系的故障诊断流程⒈　利用自诊断系统进行故障检查程序 　　　利用自诊断系统进行故障诊断的步骤如下： 　　①接通点火开关，起动发动机，使发动机预热到冷却液温度达到50℃以上，发动机转速达到3000r/min以上，增压值达到0.1MPa以上。 　　②用手将节气门全负荷开关接通约3s。 　　③当转速表指示7000r/min时，开始调出故障码（故障灯处于接通状态）。 　　④按诊断结果排除故障，经路试证明故障全部排除后，关断点火开关清除故障码，自诊断结束。 ⒉　利用自诊断系统进行故障检修流程如下： ⒊　诊断案例： 六．点火系主要构件的检修㈠　分电器的检查⒈　分火头的检查 　　　 用高压电按图a所示的方法进行绝缘检查，如有跳火，说明分火头绝缘不良，应予以更换；按图b所示的方法测量分火头的电阻（分火头中央导电片与尖端电极之间设有一个电阻，阻值为1±0.41kΩ），如不符合要求，应更换分火头。 ⒉　真空调节器的检查 　　　如图所示，用嘴吸吮真空调节器上真空管的插头时，调节器的拉杆应能移动，否则，说明调节器已失效，应更换。 ⒊　离心调节器的检查 　　　　离心调节器的检查方法如图所示，一手握住分电器轴，另一手先按分火头的正常转向向前转动分火头然后放松，此时分火头应能迅速复位。如果分火头不能迅速复位，说明离心调节器失效，应更换。 ⒋　信号发生的检查⑴