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肯尼迪牙列缺损的设计
(一、Kennedy第一类牙列缺损的设计 (一)粘膜支持式义齿:
该类义齿易出现均匀性下沉,设计时应注意: 1.减小牙槽嵴所受的力。 具体措施为: (1)选用塑料人工牙 (2)减小人工牙的颊舌径 (3)减小人工牙及对颌牙的牙尖高度 (4)必要时减少人工牙的数目 2.尽量扩大基托面积,分散力。 3.采取压力印模,以保证功能状态下基托与支持组织的良好接触。
(二)混合支持式义齿: 该类义齿的受力特点是:
1.游离端鞍基在垂直方向上的移位: 包括游离端鞍基的下沉和翘起。 此种义齿下沉是不均匀的,可对基牙和牙槽骨造成损害。设计时应: (1)采取减小力措施。 (2)设计近中支托和卡抱力较小的卡环固位臂。 (3)在支点线前端设间接固位体。 (4)尽量扩大基托面积 (5)取功能压力印模 防止义齿翘起,设计时应: (1)在支点线前端放置间接固位体。 (2)利用末端基牙远中倒凹区固位。 (3)设计分臂卡或隙卡。
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2.游离鞍基在水平方向上的移位:即鞍基受侧向力时引起的摆动。设计时应: (1)设计间接固位体 (2)双侧联合设计 (3)设计坚硬的连接杆 (4)扩大基托面积 (5)减小牙尖斜度以减小侧向力 3.游离鞍基前后向的移位:基牙、余留牙及卡环可起到防止游离鞍基前后向移位的作用。
除修复单个第二磨牙时,可采用一侧的双基牙设计,一般情况下均采用双侧联合设计,充分利用大连接体的作用。
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1.下颌Kennedy第一类牙列缺损的设计:
2.上颌Kennedy第一类牙列缺损的设计:
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二、Kennedy第二类牙列缺损的设计 游离端鞍基受力后的移位与Kennedy第一类相似。通常采用双侧联合设计,只有第二、三磨牙缺失时才可单侧设计。
三、Kennedy第三类牙列缺损的设计 一般单侧多个、双侧单个或多个后牙缺失时,采用双侧设计为好。而单个后牙缺失,两端基牙健康时,可采用单侧设计,但义齿的稳定性稍差,易出现旋转现象,应采取的措施是: 1.减小人工牙的颊舌径及牙尖斜度,保证工作侧舌尖或颊尖与对颌牙的良好接触。 2.使用较宽大的支托。 3.通过卡环固位臂的起始部分提供适当的卡抱力。 4.基托与粘膜紧密贴合,可向腭侧或舌侧适当伸展。 5.提供足够的固位力。 6.设计间接固位体。
四、Kennedy第四类牙列缺损的设计 常设计为天然牙和粘膜共同支持式义齿,注意美观问题。单个前牙缺失时,常规在尖牙和第一前磨牙间设计隙卡,多个前牙缺失时,需在磨牙上设计间接固位体。
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