公路桥涵施工技术规范-上一级.PDF

《公路工程技术标准 （ ）》及配套标准规范、设计、施工技术手册 !./#% 0 ##( !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 附件 中华人民共和国行业标准 公路桥涵施工技术规范 !! #$%—### 条文说明 % 总 则 %’# ’ 条文中改建的含义包括了扩建。桥涵工程的扩建与厂矿的扩建不一样，后者 在扩建时，原有的设施基本上可以照常生产，而前者在扩建 （例如桥面加宽、载重加 大）时原桥结构常不能维持通车，故扩建可包含在改建内。大、中修是指各省市利用 养路费改造原有桥涵的项目。 %’# ’( 关于桥涵施工的工程质量监督和监理，应按照交通部的有关规定及规范办理。 关于桥涵施工中建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的关系问题和施工中需要 修改设计的问题，应按照交通部颁布的有关规定办理。 %’# ’$ 桥涵施工准备工作和技术交底、施工组织、施工管理工作是完成施工任务和 工程质量的保证条件，故本条予以强调。有关技术操作规程，包括交通部标准，如水 泥混凝土、石料、金属等材料的试验规程，以及各省 （区）、市等自行编制的施工工 艺规程等。 %’# ’) 为了加速实现公路桥涵施工现代化，推广使用新技术、新工艺、新材料、新 设备是非常必要的。但在推广使用上述 “四新”时，必须采取既积极又稳妥的方针， 一般应先做试验，以防止发生质量、安全事故，特别是大型桥梁更应慎重。 %’# ’* 桥涵施工节约用地、少占农田，主要是指在施工时生产和施工人员生活的临 时用地。这类临时用地，在第 %’# ’+ 条规定桥涵竣工后，应和弃土等及时进行清理， 交还原主。桥涵竣工后，虽经过处理，有些土地要恢复原来农产量，已较为困难；或 需增加大量农业投入，根据国家土地政策，要求桥涵施工节约用地、少占农田是非常 必要的。 环境保护是关系我们民族和子孙后代生存的极为重要的问题，国家对此极为重 视，除宪法中对此有专门的条文规定外，还颁发有 《中华人民共和国环境保护法》、 《中华人民共和国水污染防治法》、《征收排污费暂行办法》、《水土保持工作条例》、 《工业 “三废”排放试行标准》（ — ）等法规。根据上述法规，桥涵施工需要注 ,-!$ ( 意的环境保护问题是： ·#! · 第三篇 《公路工程技术标准 （ ）》与桥涵设计、施工 2345*! 6 #**) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! 开采土、石、砂料，可能导致水土流失的，必须采取水土保持措施；废弃的 土、石、砂料和矿渣必须妥善处理，不准倒入江河、水库；工程竣工时，取料场、开 挖面等范围内的裸露土地，由施工单位负责采取种植措施和必要的工程措施，保持水 土资源。 禁止向一切水域倾倒垃圾、废渣，排放污水必须符合国家标准 工业废水中 # $% 值的最高容许排放浓度为 ’ ( 。在钻孔灌注桩施工中所采用的泥浆，为了提高其 性能指标，常掺入碳酸钠、硝基腐殖酸钠盐、铬铁木质素黄酸钠盐等化学物质。这些 物质超过一定限度，就可能使泥浆的 值大于 的容许排放范围，因此，施工中 $% ’ ( 应予注意。 ) 在明挖地基、就地灌注桩基础或沉井基础施工中，常需挖出大量泥渣排入河 道；在河中筑岛、筑围堰时，则需填入大量泥土，桥梁竣工后这些泥土如不及时清 除，将造成河流堵塞或污染水域。根据上述法规，本规范第!* + 条作了应进行处理 的规定。若从钻孔或沉井中取出有可溶性剧毒的渣土，应运至安全场所，并采取防 水、防渗措施。严禁就地排入水域中。 !* , 文明施工是相对于野蛮施工、混乱施工