美国全国广播公司：SUV正统治中国道路.docVIP

网页游戏 www.5180.cc qwe 美国全国广播公司4月16日报道，原题：越大越好：SUV和CUV统治中国的道路 周二下午，在中国重庆一家福特经销商的店中，络绎不绝的潜在买家正在观瞧翼搏CUV和翼虎SUV。一名买主打开一辆翼虎的后门说：“我喜欢它这么大。”并非只有他这么想。中国已深深迷上多用途汽车。去年，SUV销量跃升20.8%。监测长安福特在华经销的刘 威尔斯利说：“这些人想坐得更高，看见路，具有探险精神。” 2013年在全中国开车转转，你会发现它有多么像美国。自行车统治道路的日子一去不复返了，见鬼，甚至连少量自行车和小汽车分享道路的时代都一去不复返了。现如今，你在中国路上看到SUV或CUV的概率就像你在美国开车时一样多。去年在华售出的每5辆车中就有一辆是SUV。“这让我想起上世纪90年代中期的美国。那时SUV刚刚火起来”，福特重庆工厂的有关负责人布朗 格雷格如是说。中国年轻的职场人士想拥有美国人拥有的东西，不仅在实用功能方面，还有意向和理念。 中国众多买家拥抱SUV的一个原因是他们要应付农村坑洼不平的道路。尽管北京上海这类城市内部和周边的道路平整，状况良好，中国乡村地区的路可完全是另一码事。布朗说：“他们想拥有开到那种地方的信心。”这个因素至关重要，因为越来越多中国人移居城市。当他们开车回乡去看望留在老家的亲戚朋友时，驾驶SUV会更加舒适。 但正如美国人那样，多数中国人主要是开着SUV在城市里面或周边转悠，经常陷入严重的交通阻塞。既然这样，那为何他们还要买SUV？出于跟美国人同样的原因：想要更大的空间。 在重庆这家福特经销店内，一辆崭新的翼虎在主展厅外等候着新主人来取车，一个蝴蝶结扎在它的引擎盖上。在中国，提取新车是个重大场合，经销商会向空中喷撒五彩纸屑。 尽管越来越多买主购置新车时会用车贷，大多数人还是付现金。刘说，如今20%的人会贷款买车，“5年以前，还只有不到5%的人这样做。情况正慢慢改变。” 免责声明版权作品，未经《环球时报》书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。 美国上周首次申请失业救济数据和4月费城联储指数不及市场预期，等大企业的财报令人失望，在昨日大跌之后，周四继续走低，道指下跌0.56%，纳指下跌1.20%，标普500指数下跌0.67%。 盘面上，、科技和工业板块领跌，能源和公用事业板块好于。 欧股市场表现平淡，美国最新的就业市场数据和费城联储制造业指数均不及预期，对投资者信心有所压制，不过西班牙成功进行一轮国债拍卖，部分提升了欧股市场的情绪，主要区域指数涨跌互见，欧股指数全天交易中持平于之前一天水平。 美国利空的就业数据和制造业指数再次提升了投资者的风险厌恶倾向，买家也继续受到处于多年低位价格的吸引入场，帮助走高至一周以来的最高水平，金价开始向上逼近每盎司1400关口，主力合约场内交易中收于每盎司1392.50美元。 德银周四发表报告警告说，黄金很有可能在2013年出现2000年以来的首次年度负回报，并称市场将会见证到一次“结构性的改变”。德银表示，支持金价走高因素正在消失，甚至走向了反面。评级机构惠誉国际称，如果对欧元区债务危机的担忧情绪再度升级，可能会很快复苏，但是惠誉国际对金价跌势的预期可能会是在未来两年到三年。 美上周天然气库存增幅不及预期，帮助天然气价格出现了超过4%的大幅上涨收于多年以来的最高水平，油价也受到带动；近期连续下跌的油价还吸引了部分买家入场逢低吸纳，同样对油价有支持作用，主力原油合约场内交易中收于每桶87.73美元。 根据彭博社18日报道的一份草案声明，集团财长们将重申避免为了在国际贸易中取得一定的优势而使本国货币贬值。G20集团财长们与各大央行行长们4月18日将在华盛顿进行会晤。该份声明表示，声明将重申今年2月的承诺，将更快地转向市场决定系统与汇率灵活性。 IMF总裁拉加德周四呼吁，应该让全球经济实现“全速复苏”，特别是欧洲地区，尤为应该采取措施带动经济增长。拉加德表示：“从目前的情况看，在全球主要的中央中，欧央行无疑是唯一具有足够空间放宽货币政策的央行。”拉加德还表示，希望日本政府雄心勃勃的经济刺激计划，包括日央行推出的宽松货币政策都能够对经济带来“正面”的作用。 拉加德周四还表示，她将返回法国就一项被认为对前总统萨科齐的支持者有利的仲裁决定接受一名法国法官的传唤。她在发言中指出，“日期已经确定，是在五月底，我将很高兴回巴黎待上几天，但是这不会改变我的工作重心，我的注意力和我的热情将继续保持在我正在做的事情上。” 美国里奇蒙德联储主席莱克周四对外表示，可以做出理性的推断，美联储的债券购买项目并未对美国的劳动力市场造成太多的影响。在接受美国电台CNBC的采访时，莱克表示，从目前的情况看，美国劳动力市场正在艰难的环境中抗争，但这是源于“更多的挑战”而非美联储的