[建筑]新桥路工程质量技术交底.docVIP

质量技术交底记录 2007年03月27日 工程名称 新桥路工程 单位工程 分项工程名称 1、根据合同要求该工程质量标准：合格 2、 交底单位 质量科 接收单位 新桥路项目部 交底人 林 莉 接收人 施工技术交底记录 2007年03月28日 工程名称 新桥路工程 单位工程 道路工程 分项工程名称 路面工程施工 本路段杂草、杂物必须全部挖出，根据实际情况施工时注意与兄弟部门协调，配合施工水、电、路灯等工程。每道施工工序务必循序渐进，避免重复施工，每道工序做好必要的试验，验收合格后方可进行下道工序的施工。 施工前的准备工作 ①复核施工图纸，熟悉地形，熟悉有关文件资料进行技术分析。 ②投标与准备相结合，一旦中标，保证随时进场。 ③落实劳动力、机械设备。 ④进行物资、材料调查准备。 ⑤进行砂浆的配合比设计，请有资质的试验室设计试配。 ⑥做好交接桩记录，建立测量、控制网点，做好放样准备，检查高程水准点，设临时水准点，闭合差≤40√L mm，整体线型要直顺无硬角等。会同有关部门共同做好平曲线的放样工作。 ⑦对所进的原材料逐一试验确保材料质量达到合格。 ⑧准备一台搅拌机 交底单位 质量科 接收单位 新桥路项目部 交底人 林 莉 接收人 施工技术交底记录 2007年03月28日 工程名称 新桥路工程 单位工程 道路工程 分项工程名称 土路基 该工程路床开挖时应在路床两旁挖排水沟，遇雨天等特殊情况将水引到排水沟内。雨季期施工时，集中力量分段突击，开一段完成一段，禁止全线大挖大填，每日收工前，将已填土或挖土段碾压坚实平整，防止表面积水，做到“三完”，即：挖完、填完、压完。路基填挖土接近路床标高时，按设计要求检测路床宽度、标高和平整度，并进行整修。压路机碾压时，遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。道路边缘、沟槽回填土不能使用压路机碾压的部位，采用机夯或人力夯夯实，并要求夯击面积重叠1/4～1/3。在压实过程中随时检查有无软弹、起皮、推挤、波浪及裂纹等现象。压路机碾压后，质检人员随后做环刀实验，要求密度必须大于93%，并进行自检，自检合格后，请甲方验收，开始下道工序施工。 交底单位 质量科 接收单位 新桥路项目部 交底人 林 莉 接收人 施工技术交底记录 2007年03月28日 工程名称 新桥路工程 单位工程 道路工程 分项工程名称 石灰土基层 石灰采用三级以上石灰，钙加氧化镁含量大于70%，灰土压实度要求≥95%。 土路基经甲方验收合格后，同意做石灰土基层方可施工，石灰土土方必须将土中的大块砖石采用人工挑拣出来，其中不得含有垃圾纸屑、塑料袋等杂物。施工前应取土和消解石灰做标准击实试验，测出灰土的最佳干密度和最佳含水量。施工时，将土按结构层的用量×虚铺系数摊铺，再摊铺已经消解后的石灰。铺石灰时应根据石灰稳定土层的宽度、厚度，计算出各路段需要的干石灰重量。根据干灰重计算出消解后石灰体积，再根据运输车辆的吨位和体积计算每车料的摊铺面积，摊铺时即时检查石灰摊铺厚度。 拌和：拌和选用拖拉机牵引泥刀拌和不少于四遍，并使耙过的混合料达到基本平整。干拌后测定含水量，并根据季节控制洒水量，加至最佳含水量，洒水量须严格掌握，宜干洒、勤洒、细洒、洒水后再进行湿拌。 检查调平整形 1)在湿拌结束后，要进行下列项目的检查 (1)有无遗漏未耙到之埂； (2)灰土厚度、标高、宽度是否符合设计要求； (3)灰土外观拌合均匀，色泽一致； (4)含水量必须检查验收，接近最佳含水量； (5)检查石灰含量，是否达到设计要求。 整形(1)机拌后，根据松铺系数及设计高程松铺混合料的高程； (2)表面人工用竹耙子搂平找补符合路拱要求； (3)施工段严禁行人及一切车辆通过。 稳压(1)人工整形后，用8T压路机碾压，碾压必须重轮在前，自路边向路中央逐渐匀速碾压； (2)如发现高程及平整度差异较大，应及时翻松找补找平； (3)如发现有横向均匀裂缝，可能是含水量不够所致，须补洒养路水，局部含水量太大，须翻开，掺拌干灰整平。 碾压(1)用12T以上压路机，自路边开始向路中心碾压4-6遍，即时检验，如发现压实度未达到要求，须及时补压； (2)碾压方法先从路边一侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，以60～70m/min的