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第九章 汽车技术管理第九章 汽车技术管理学习目标 了解车辆技术管理的目的、任务和原则; 了解车辆技术档案的基本内容、车辆装备的基本要求及车辆技术状况等级评定的管理; 理解汽车技术状况及其变化;掌握影响汽车技术状况变化的主要因素;掌握汽车技术状况的分级评定; 了解制定技术经济定额的基本原则和方法;掌握主要技术经济定额和指标;第九章 汽车技术管理学习目标 掌握车辆管理的基本方法;了解汽车户籍管理的相关规定;掌握汽车保险的含义和种类;理解汽车保险的特点和常用模式;了解汽车保险的费率及投保相关要求; 掌握汽车维修的方针;了解汽车维修的作用;理解汽车维护与修理的概念;掌握汽车维护和修理的制度; 了解汽车租赁、停驶、封存、折旧、改装、改造、更新和报废的概念及相关规定;理解汽车性能劣化的原因;掌握汽车使用寿命的主要评价指标及更新时刻的确定; 理解汽车年检和审验的分类、内容和标准;掌握各类型汽车检测站的差异。第九章 汽车技术管理9.1 概述9.2 汽车的基础管理9.3 汽车技术状况及变化9.4 汽车管理评价定额和指标9.5 汽车户籍和保险9.6 汽车的维护和修理9.7 汽车的改造、更新和报废9.8 汽车的年检和审验第九章 汽车技术管理9.1 概述 9.1.1 车辆技术管理的目的和任务 车辆技术管理的目的:保持车辆技术状况良好,保证安全生产,充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗,以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。第九章 汽车技术管理9.1.1 车辆技术管理的目的和任务 车辆技术管理的基本任务: (1)制定技术管理制度和贯彻有关技术标准、规范、工艺和操作规程。 (2)采取有效技术措施,保证车辆具有良好的技术状况。 (3)保证行车安全,减轻对环境的危害。 (4)建立和健全车辆技术档案,应做到“及时、完整和准确”。第九章 汽车技术管理9.1.1 车辆技术管理的目的和任务 车辆技术管理的基本任务: (5)积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,加强科学研究和技术革新活动。 (6)依靠科技进步,采用现代化管理方法,总结交流推广先进经验,大力节约运行和维修材料,保证达到各项技术经济定额指标的要求,降低运输生产成本。 (7)加强职工安全、法制教育和专业技术培训,提高职工素质。第九章 汽车技术管理9.1. 2 车辆技术管理的原则 车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新与报废的全过程综合性管理。 车辆技术管理应以管好、用好、维修好车辆,提高装备素质,确保运输车辆在使用中的良性循环为核心。第九章 汽车技术管理9.2 汽车的基础管理9.2.1 车辆的技术档案 车辆技术档案指车辆从新车购置直到报废的整个运用过程中,记载车辆基本情况、主要性能、运行使用、检测维修和车辆事故等内容的车辆资料的历史档案。 车辆技术档案一般应包括如下内容: (1)车辆的基本情况和主要性能;(2)运行使用情况;(3)检测维修情况;(4)事故处理情况。第九章 汽车技术管理9.2.2车辆的装备 (1)车辆的经常性装备应符合GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》等标准的有关规定,并保证齐全、完好,不得任意增减。(2)车辆在特殊运行条件下使用时,应根据需要配备保温、预热、防滑、牵引等临时性装备。(3)车辆运输超长、超宽、超高或保鲜等特殊物资时,应根据需要增加临时性装备。(4)运输危险货物的车辆装备,应符合交通运输部JT617-2004《汽车运输危险货物规则》的有关规定。第九章 汽车技术管理9.2.3车辆技术状况等级鉴定 交通运输管理部门和运输单位应定期进行车辆技术状况综合鉴定,核定其技术状况等级,以掌握车辆的技术状况,有计划地安排与组织维修工作,不断提高车辆素质。 (1)各省、自治区、直辖市交通厅(局)应制定车辆技术状况鉴定制度。(2)各级交通运输管理部门负责车辆技术状况等级鉴定的组织和监督检查。(3)运输单位应按规定做好车辆技术状况等级的鉴定工作。(4)车辆技术状况等级的鉴定,至少每半年进行一次。 营运车辆技术状况等级划分标准和评定方法,参见9.3节。第九章 汽车技术管理9.3 汽车技术状况及变化9.3.1 汽车技术状况和使用性能 汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,其技术状况逐渐变坏。研究汽车技术状况变化的原因,掌握汽车技术状况变化的规律,是汽车合理使用的前提。第九章 汽车技术管理9.3.1.1汽车的技术状况 汽车的技术状况是指定量测得的、表征某一时刻汽车的外观和性能的参数值的总和。 汽车是由机构、总成组成的,而机构和总成又由零件组成,所以零件是汽车的基本组成单元。零件性能下降后,汽车的技术状况将受到影响,因此汽车技术状况的变化取决于组
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