汽车构造2版郭新华.课件21章节幻灯片.pptVIP

（2）汽车左转向时转向器的工作状态：  （3）汽车右转向时转向器的工作状态： 二、转向油泵 进油口 出油口 叶片式油泵 四、转向油泵   种类：齿轮式、转子式、叶片式图1210 下图为双作用卸荷式叶片泵的结构： 转向油泵是助力转向系统的动力源。转向油泵经转向控制阀向转向助力缸提供一定压力和流量的工作油液。目前，转向油泵大多采用双作用式叶片泵。这种油泵有两种结构型式， 一种是潜没式转向油泵 一种为非潜没式转向油泵。 叶片泵工作原理 当转子顺时针方向旋转时，叶片在离心力及高压油的作用下紧贴在定子的内表面上。其工作容积开始由小变大，从吸油口吸进油液；而后工作容积由大变小，压缩油液，经压油口向外供油。 双作用叶片泵有两个吸油区和两个压油区，并且各自的中心角是对称的，所以作用在转子上的油压作用力互相平衡。因此，这种油泵也称为卸荷式叶片泵。 四轮驱动 系统作用 1.改善汽车停车时 的机动性； 2. 改善汽车转弯稳 定性，减小侧滑 电控四轮转向 传感器、执行器、电子控制模块组成 分析得知，后轮转向最大角必须小于前轮转向最大角。 四轮转向系统中的后轮转向可以根据汽车速度或转向盘的转角来控制， 在车速较低或转向盘转角很大时，后轮的转向与前轮相反。这会改善汽车停车时的机动性 当车速较高或转向盘转角较小时，后轮的转向与前轮相同。侧滑将会减轻，使稳定性得到改善。 高速行驶、前后轮转向相同时的转向角要比低速转向相反时的角度小得多。 四轮转向系统的组成 1.后轮转向执行器 2.传感器 后轮传动角传感器 后轮副传动角传感器 转向盘转向传感器 前轮转角传感器 后轮转速传感器 车速传感器 后轮转向执行机构 * * * * * * * * 第21章 转向系 概述 转向器 转向传动机构 动力转向 §21.1 概述 功用： 改变或恢复汽车行驶方向的专设机构。 组成： 转向操纵机构 转向器 转向传动机构 分类：机械式 助力式 21.2机械转向系 转向盘 转向轴 转向万向节 转向器 转向摇臂 转向直拉杆 转向节臂 转向节 梯形臂 横拉杆 转向梯形 机械式转向系的工作过程 对转向系统的要求 1、要求工作可靠，操纵轻便。 2、转向机构还应能减小地面传到转向盘上的冲击，并保持适当的路感。 3、当汽车发生碰撞时，转向装置应能减轻或避免对驾驶员的伤害。 一、与非独立悬架配用转向传动机构 构造： 两套转动府组成 螺杆螺母 传动、齿轮齿条或滑块曲柄 循环球式转向器实物图 循环球式转向器工作过程 §21.3 转向传动机构 功用： 将转向器输出的力传给转向轮，且使二转向轮偏转角按一定的关系变化，实现汽车顺利转向。 要求： 较大的刚度和强度 吸收振动、缓冲 分类： 后置式、前置式 非独立悬架配用转向传 动机构、独立悬架配用转向传动机构 1、转向摇臂 大端与转向摇臂轴相连，小端与转向拉杆绞接。 摇臂与摇臂轴安装时要对正记号，以保证摇臂从中间向两边摆动时摆角大致相同。 球头销 摇臂轴 摇臂 2、转向主（纵）拉杆 在转向轮偏转而且因悬架弹性变形而相对于车架跳动时，转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动。因此，为了不发生运动干涉，三者之间的连接件都是球形铰链。 螺塞 弹簧 球头座 接转向节臂 转向摇臂球头销 3、转向横拉杆 两接头借螺纹与横拉杆体连接。接头旋装到横拉杆体上后，用夹紧螺栓夹紧。横拉杆体两端的螺纹，一为右旋，一为左旋。因此，在旋松夹紧螺栓以后，转动横拉杆体，可改变横拉杆的总长度，来调节前轮前束 可调节横拉杆 二、与独立悬架匹配 齿轮齿条式转向器转向过程： 转向盘－转向轴－万向节－转向器－转向轮 齿轮齿条式转向器构成 1.转向横拉杆 2.防尘套 3.球头座 4.转向齿条 5.转向器壳体 6.调整螺塞 7.压紧弹簧 8.锁紧螺母 9.压块 10.万向节 11.转向齿轮轴 12.向心球轴承 13.滚针轴承 齿轮齿条式转向器特点： 简化传动机构，不需要转向摇臂和转向横拉杆等。 应用： 奥迪 上海桑塔纳 天津夏利 南京依维柯轻型货车 三、蜗杆曲柄指销式转向器 蜗杆曲柄指销式转向器实物图 作业 1、什么是转向盘的自由行程？它的大小对汽车转向操纵有何影响？一般为多大？ 2、目前在轻型轿车和货车上为何多采用齿轮齿条式转向器？ §21.4 动力转向器 功用： 在转向阻力较大时，可以减轻驾驶