汽车电控技术教学课件作者陈志恒胡宁汽车底盘电控技术-1-液力传动装置幻灯片.pptVIP

带动力分流的自动变速器 带动力分流的自动变速器 用于四轮驱动4WD汽车 发动机纵置和横置均可 变速器内含有主减器和差速器(供前轮驱动使用，轮间差速) ，在内部还设置另外一个轴间差速器 一个输入，三根输出轴 自动变速器换档规律图 7.3 自动变速器的操纵使用 自动变速器的换档规律图 采用双参数的换档方法 升档和降档曲线不重合，升档车速高于降档车速 四档变速器，有3条升档曲线、3条降档曲线 所有的换档曲线上端右偏 形成大油门时推迟升档、小油门时提前升档规律 驾驶员可干预换档，使换档提前 液控变速器的换档规律是唯一的，它由结构决定 电控自动变速器通常可以设置2种以上的换档规率 经济性换档(提前换档) 动力性换档(延时换档) 雪地换档 手动换档 自动变速器的手柄位 自动变速器手柄以“位”相称 如： Park, Return, Neutral, Over Drive, Drive, Slow, Low P、R、N、OD、D、S、L P、R、N、OD、3、2、1 P、R、N、4、 3、2、1 自动变速器控制开关 O/D开关 模式开关：E模式、P模式、N模式和S模式 保持开关等 手柄的联动 ☆与P位置的驻车机构联动 ☆与档位开关联动 ☆与手动阀联动 P档位的驻车锁止装置 自动变速器的使用操作 起动 手柄置于N、P位，才能起动发动机；发动机起动数