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第四章 交流绕组 一、槽电动势星形图和相带划分 的三相交流电机，其定子绕组大多采用双层绕组。（双层绕组和单层绕组的比较） 五、相电动势和线电动势 * 4.1 交流绕组的构成原则和分类 4.2 三相双层绕组 4.3 正弦磁场下交流绕组的感应电动势 4.4 通有正弦 电流时单相绕 组的磁动势 4.5 通有三相电流时三相绕组的磁动势 交流电机包括异步电机和同步电机两种。虽然这两种电机在运行原理和结构上有很多不同，但它们之间也有许多相同之处，例如： 1）定子绕组结构相同。 2）定子绕组中的感应电动势相同。 3）定子绕组中的磁动势相同。 这三点构成了交流电机理论的共同问题。 4.1 交流绕组的构成原则和分类 一、构成原则 (1)、合成电动势和合成磁动势的波形要接近于正弦形、幅值要大；即要求尽量减少它们的高次谐波分量。 (2)、对三相绕组，各相的电动势和磁动势要对称，（大小相等且相位上互差120°）电阻、电抗要平衡（即相等）； (3)、绕组的铜耗要小，用铜量要省； (4)、绝缘要可靠，机械强度、散热条件要好，制造要方便。 二、分类 按相数 ：单相和多相绕组； 按槽内层数：单层和双层； 按每极下每相槽数：整数槽和分数槽； 按绕法：叠绕组和波绕组。 特点：绕组的线圈数等于槽数。 4.2 三相双层绕组 交流绕组内的感应电动势通常为正弦交流电势，所以可以用向量来表示。现以一台相数 ，极数 ，槽数 的定子来说明槽内导体的感应电动势和属于各相的导体（槽号）是如何分配的。 1、基本概念 定子每极每相 槽数： 式中， Q — 定子槽数； p — 极对数； m — 相数。 相邻两槽间电角度（槽距电角 ）： 此角亦是相邻槽中导体感应电动势的相位差。 2、槽电动势的星形图（向量图） 如图4－1表示36槽内导体感应电动势的相量图， 亦称为槽电动势星形图。 以A相为例，由于 ，故A相共有12个槽 相带：每极下每相所占的区域。 A相带：1、2、3线圈组（ ）----极相组 与19、20、21（ ） X相带： 10、11、12 （ ） 与28、29、30（ ） 将四个线圈组按照一定的规律连接，即可得到A相绕组（此时感应电动势最大）。 同理，B相距离A相 电角度处，C相距离A相 这个绕组的每个相带各占 电角度 称为 相带绕组。 各个相带的槽号分布。 （表4-1） 两相绕组。由此可得到一个三相对称绕组。 二、叠绕组 叠绕组：绕组嵌线时，相邻得两个串联线圈中，后一个线圈紧“叠”在前一个线圈上。（图4-2） 所以为避免电动势或电流所形成的磁场互相抵消，串联时应将A极相组和X极相组反向串联，即首－首相连把尾端引出，或尾－尾相连把首端引出。 由于A极相组的电动势、电流方向与X极相组的电动势、电流方向相反。 （图4-3） 由于每相的极相组数等于极数，所以双层叠绕组的最多并联支路数等于2p。实际支路数a通常小于2p，且2p必须是a的整数倍。 叠绕组线圈一般为多匝，主要用于额定电压，电流不太大的中小型同步电机和感应电机的定子绕组中。 优点： ⑴ 可采用短距，改善电动势、磁动势的波形 ⑵线圈尺寸相同，便于绕制 ⑶端部排列整齐，利于散热机械强度高 4.3 三相单叠绕组 特点：线圈数等于二分之一槽数；通常是 整距绕组；嵌线方便；无层间绝缘；槽利用率高。 缺点：电势、磁势波形比双层绕组差。一般用于小型（10kW以下）的异步电动机。 按组照线圈的形状与端部的连接方式，单叠绕组可以分为同心式，链式和交叉式绕组。 各个相带的槽号分布 相带 槽号 A B C X Y Z 23,24 , 1,2 3，4,5,6 7,8,9,10 11,12 , 13,14 15 16,17,18 19,20,21 22 同心式绕组是有不同节距的同心线圈组成。 现以三相二极24槽的定子为例，该绕组的每极每相槽数q为： 2链式绕组 链式绕组的线圈具有相同的节距。整体看来，是一环套一环，形如长链，因此称为链式绕组。 现以一台三相六极36槽的定子为例 将整个定子分为18个相带，每个相带里2个槽 把每极每相下的线圈组，依次反向串联得到A相绕组。类似可以得到B，C相。 3 交叉式绕组