【豆丁推荐】-客车车身骨架应力、形变测量方法【国标】.pdf

国家标准 豆 丁 推 荐 ↓ 国 家 通 用 标 准 华美制作 华美制作 华美制作 国家标准 GB/T6792-1996 前 言 本标准是根据我国近年来对汽车行业标准清理整顿后定为GB/T推荐性国家标准。对1987年实施 以来的GB6792-86((客车车身骨架应力电测量方法》标准所进行的修订，在内容上变动不大。 在对GB6792-86标准进行修订时，还保留了GB6792-86标准中实践证明适合我国情况的那些 内容。根据本标准的测量内容对原标准的标准名称有所变动，即客《车车身骨架应力、形变测量方法》。 按照GB/T1.1-1993标《准化工作导则 第1单元:标准的起草与表述规则 第1部分:标准编写 的基本规定》等有关标准格式内容的规定，故增加了本标准的目次和前言以及范围和引用标准等内容。 考虑与其他标准协调一致，结合目前已发布的有关汽车方面的名词术语、标准编写基本规定，以及 现代测试技术能力等对本标准的相应章条进行了仔细的修订，使其更加完善。对标准中的某些语句、措 词作进一步推敲，使其语句更加通顺严谨。 本标准从生效之日起，同时代替GB6792-86标准。 本标准的附录A是标准的附录; 本标准的附录B、附录C、附录D,附录E及附录F都是提示的附录。 本标准由中华人民共和国交通部提出。 本标准由交通部标准计量研究所归口。 本标准起草单位:交通部重庆公路科学研究所。 本标准起草人:黄顺斌。 本标准于1986年首次发布;1996年第一次修订。 华美制作 华美制作 华美制作 国家标准 中华人 民共和 国国家标准 客车车身骨架应力、形变测量方法 GB/r6792一1996 M easuremethodofstressand 代替GB6792-86 deformationforbusbodyskeleton 1 范围 本标准规定了客车车身骨架、底架应力、形变测量仪器及辅助器材、测量条件、测量方法、测量结果 处理及测量报告内容。 本标准适用于客车车身骨架、底架的应力、形变测量。对于特大型客车车身骨架应力，形变测量也可 参照使用。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T12674-90汽车质量(重量)参数测定方法 3 测量仪器及辅助器材 I， 测量仪器:静态应变仪、动态应变仪、应变片(推荐胶基箔式，灵敏系数K约等于2，规格 2mmX3mm)、磁带记录仪、信号处理系统、逆变器、侧倾仪、万用表等。 3.2 辅助器材:支车凳、直尺、垫板、定长规、三角木 可〔参照附录B(提示的附录)制作〕，动态测量仪器 安放架、加速度传感器支架、