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国环评证乙字 第2414号 审批编号:
建设项目环境影响报告表 项目名称: 龙泉河桥、龙泉河西桥桥梁改建工程 建设单位(盖章): 青岛汽车产业新城管理委员会 编制日期:
三
月 二〇一七年五月 环评编号: HYB201708007 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明
1、本表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。本表一式四份,一律打印填写。
2、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文段作一个汉字)。
3、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
4、行业类别——按国标填写。
5、总投资——指项目投资总额。
6、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
7、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论,同时提出减少环境影响的其他建议。
8、预审意见——由行业主管部门填写意见,无主管部门的项目,可不填。
9、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况
项目名称 龙泉河桥、龙泉河西桥桥梁改建工程 建设单位 青岛汽车产业新城管理委员会 法人代表 江黎明 联系人 王安爽 通讯地址 即墨市龙泉河五路1号 联系电话 0532传真 0532邮政编码 266217 建设地点 青岛市即墨市汽车产业新城玉泉路K0+862.15处,K1+557.57处 立项审批
部门 即墨市人民政府 批准文号 即政发〔2017〕8号 建设性质 新建□ 改扩建■ 技改□ 行业类别
及代码 E4819其他道路、隧道和桥梁工程建筑 占地面积
(平方米) — 绿化面积
(平方米) — 总投资
(万元) 899.59 其中:环保投资
(万元) 30 环保投资占总投资比例 3.33% 评价经费
(万元) 预期投产日期 2018年3月 工程内容及规模:
一、项目背景
玉泉路为青岛汽车产业新城的重要道路,其跨龙泉河支流K1+557.57处龙泉河桥和K0+862.15处龙泉河西桥,两处现状桥梁因修建年代较早,当时设计条件限制等因素,其下部结构状态较差,桥梁耐久性下降,存在一定的安全隐患;其桥面铺装存在贯通裂缝、平整度差、桥头跳车等病害。现状桥梁存在的问题,在影响道路行车的安全性、舒适性等正常功能的同时,也不适应目前交通量和经济发展的需要。
本项目位于青岛市即墨市汽车产业新城玉泉路跨越龙泉河两条支流K0+862.15处和K1+557.57处。根据《即墨市规划局关于龙泉河桥、龙泉河西桥桥梁改建工程情况说明》,本项目两座桥梁符合青岛汽车产业新城控制性详细规划。
根据《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》有关条款,本项目属于鼓励类“二十四、公路及道路运输(含城市客运)”,项目的建设符合产业政策。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《建设项目环境保护管理条例》(国务院令,1998年第253号)的有关规定,项目需要进行环境影响评价,本项目为公路跨河桥梁改扩建项目,其中龙泉河桥长40m,龙泉河西桥桥长40m,按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环保部令 第33号),本项目不属于“涉及环境敏感区的主桥长度1公里及以上的独立桥梁(均不含公路维护)”,属于“P公路123公路——其他(配套设施、公路维护除外)”,应当编制环境影响报告表。受青岛汽车产业新城管理委员会委托,青岛华益环保科技有限公司对该项目进行了现场踏勘,并按照技术导则要求编制了环境影响报告表。 二、项目地理位置及沿线环境
本项目位于青岛市即墨市汽车产业新城玉泉路跨越龙泉河两条支流处。
龙泉河桥位于玉泉路桩号K1+557.57处,桥东岸为玉泉路与凤凰山三路交叉口,桥西岸为环岛东路与玉泉路交叉口;桥东南侧30m处为段村范家街商铺和住宅楼,桥东北侧为花圃,附近周边其他为农田。
龙泉河西桥位于玉泉路桩号K0+862.15处,桥西岸为秀水一路与龙泉路交叉口,桥东岸为环岛西路与玉泉路交叉口,附近周边其他为农田。
项目位置见附图1,沿线环境情况见附图2。 三、现状桥梁基本情况
1、现状桥梁技术经济指标
龙泉河桥、龙泉河西桥位于即墨市汽车产业新城玉泉路。玉泉路现状道路宽16米,为双向4车道,现状为三级公路,道路为沥青混凝土路面。本项目龙泉河桥位于玉泉路K0+862.15处,龙泉河西桥位于玉泉路K1+557.57处,两座桥梁现状技术经济指标如表1所示。
表1 现状桥梁技术经济指标
序号
项目
龙泉河桥
龙泉河西桥
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