毕业论文 尾气分析在汽车发动机故障诊断中的应用精编.doc

目 录 摘　要………………………………………………………………………2 第一章 绪 论………………………………………………………………3 1.1 尾气分析的基本概念……………………………………………3 1.2 尾气分析在汽车发动机故障诊断中应用的背景………………3 第二章 尾气分析概述……………………………………………………3 2.1 尾气的主要成分及尾气分析参数………………………………3 2.2 汽车尾气排放物的影响因素 …………………………………4 2.2.1 空燃比对尾气成分的影响………………………………4 2.2.2 点火正时对尾气成分的影响……………………………4 2.2.3 发动机负荷对尾气成分的影响…………………………5 第三章　尾气与间的关系…………………………………发动机不同工况下发动机尾气排放浓度值……………………各部分技术状况与尾气成分间的关系………………………………………………………………7 第四章 尾气分析在发动机故障诊断中应用的实例分析………………8 4.1实例1 ……………………………………………………………8 4.2 实例2……………………………………………………………8 4.3 实例3……………………………………………………………9 4.4 实例4……………………………………………………………9 结束语………………………………………………………………………10 参考文献……………………………………………………………………11 摘 要 论文题目： 尾气分析在汽车发动机故障诊断中的应用 汽车尾气成分与发动机的工况有着密切联系，所以通过汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况、性能好坏。更为重要的是，当发动机各系统出现故障时，尾气中某种成分必然偏离正常值，通过检测发动机不同工况下尾气中不同气体成分的含量，可判断发动机故障所在的部位。在多种排放成分中HC是未燃燃料、可燃混合气不完全燃烧或裂解的碳氢化合物及少量的氧化反应的中间产物。CO主要来自在空气不足的情况下可燃混合气的不完全燃烧，是汽油机尾气中有害成分浓度最大的物质。CO2是可燃混合气燃烧的产物，它能够反映出燃烧的效率。尾气分析法就是通过对汽车尾气中的CO，HC，CO2和O2等排放成分作为主要分析参数来对发动机故障进行诊断的一种方法。* C8 B0 _: _5 B$ p5 w* R9 k* r {9 o$ L1 T/ [$ D! [0 \ }, ~ 第三章 尾气与间的关系发动机不同工况下发动机尾气排放浓度值 3.2 发动机各部分技术状况与尾气成分间的关系　进排气门、汽缸衬垫的密封性，活塞、活塞环、缸套的磨损与密封性等因素，与之有关的尾气成分有HC、CO。相关的检测项目有汽缸压力、汽缸漏气率和进气真空度。　　 空气流量、温度、节气门位置、转速传感器信号及ECU等影响喷油压力和喷油时间的因素，喷油器、进气温度、进气管内壁状况等影响喷油雾化质量的因素，与之有关的尾气成分有HC、CO。相关的检测项目有燃油压力、空燃比（A/F）、相关电路信号、空气流量计信号（L型）、进气压力传感器信号（D型）、转速信号、温度信号、负荷信号、氧传感器信号等。 K- } w$ ^# J(点火线圈初级绕组电流、点火初级电路电阻、电容器等影响点火能量的因素，断电器、离心及真空提前装置、点火模块、与点火有关的传感器信号等影响点火正时的因素，火花塞、高压线、分电器等影响失火率的因素，与之有关的尾气成分有HC。相关的检测项目有点火波形、漏电试验、导通试验。曲轴箱强制通风装置、燃油箱蒸发控制装置的工作状况与HC的生成有关，二次空气喷射、进气预热的工作状况与HC、CO有关，催化转化器的工作温度、转化效率、使用寿命则影响HC、CO、NOX的生成。通过尾气分析，可以检测到以下几个主要方面的故障：混合气过浓或过稀、二次空气喷射系统失灵、喷油器故障、进气歧管真空泄漏、空气泵故障、汽缸盖衬垫损坏、EGR阀故障、排气系统泄漏、点火系统提前角过大等。综上所述，在对有故障的车辆做完必要的常规检查之后，使用尾气分析仪可以很快发现故障的本质原因，缩小检修范围。此外，尾气分析在对燃油系统的检查，可以精简检修环节。假如是应急修理，则在未做相关检查之前，就用尾气分析仪进行检测，也许在诊断一开始就能找到故障点。尾气分析仪作为一种辅助诊断设备，确实是一种方便、快捷的检测工具，如果维修人员能够熟练地运用发动机原理，对混合气成因及燃烧过程进行深入分析，那么尾气分析一定会在汽车故障检测诊断，发挥更大的作汽车维修与保养2006年 第10期 作者: 曹红