铁路信号微机监测曲线解析B.pptVIP

微机监测系统; 近年来，随着各条客运专线、高速铁路陆续开通运行，我国铁路已迈入了高速发展的新时期。列车运行速度提高了、行车密度加大了、运营里程增加了，这一系列的变化对高铁时代的电务部门提出了更新更高的要求。 ;电务信息化设备发展：; 2010年某调度监控中心成立，实现了调度功能与监测功能的有效整合。目前，我段管内接入监测系统网络的车站共106个，整体分为段、车间、工区三级调阅制度。;《某市电务段信号微机监测系统管理办法》 1、职责范围 车间调阅计划、案例制作、月总结； 2、工作流程 各类问题挂微机监测信息栏； 3、管理制度 小站不得少于40分钟、大站60分钟。;二、轨道电压日报表、日曲线、月曲线;2、分路电压值偏高，回放时没有压出红光带 ——分路不良;3、电压实时值超标，日曲线波动较大 ——有短路或半短路现象、器材不良;4、电压实时值骤降，日曲线快速向下 ——绝缘不良;三、道岔动作电流曲线 1、三相电流值相差0.2A——三相电流不平衡;2、动作曲线有毛刺或锁闭电流偏高 ——缺油;3、道